Samma kön, samma trafikljus: varför inte visa alla former av kärlek?

Veröffentlicht:

Von:

Die Bürgermeisterin von Friedrichshain-Kreuzberg, Clara Herrmann, hat im Juni einen Antrag gestellt, das Ampelmännchen durch gleichgeschlechtliche Paare zu ersetzen. Sie möchte damit die Sichtbarkeit der LGBTIQ-Community verbessern und ein sichtbares Zeichen für Offenheit, Toleranz und Vielfalt setzen. Die Senatorin Manja Schreiner zeigt sich offen für diese Idee und möchte den Antrag wohlwollend prüfen. Es gibt bereits verschiedene Städte in Deutschland, die homosexuelle Ampelpärchen installiert haben. Beispiele dafür sind Frankfurt/Main, Köln, Marburg und Hannover. Auch andere Piktogramme wurden bereits verwendet, wie beispielsweise eine „Otto-Walkes-Ampel“ in Emden oder eine „Karl-Marx-Ampel“ in Trier. In Fürstenwalde wurde vor elf Jahren sogar die erste Ampelfrau …
Borgmästaren i Friedrichshain-Kreuzberg, Clara Herrmann, gjorde en ansökan i juni för att ersätta trafikljushanen med par av samma kön. Den vill förbättra synligheten för LGBTIQ -samhället och sätta ett synligt tecken på öppenhet, tolerans och mångfald. Senator Manja Schreiner är öppen för denna idé och vill undersöka ansökan välvilligt. Det finns redan olika städer i Tyskland som har installerat homosexuella trafikljus. Exempel på detta är Frankfurt/Main, Köln, Marburg och Hanover. Andra piktogram har redan använts, till exempel en "Otto Walk-vid-tidspamper" i Emden eller en "Karl-Marx-Lamp" i Trier. I Fürstenwalde var den första trafikljus kvinnan till och med för elva år sedan ... (Symbolbild/MB)

Borgmästaren i Friedrichshain-Kreuzberg, Clara Herrmann, lämnade en ansökan i juni för att ersätta trafikljushanen med par av samma kön. Den vill förbättra synligheten för LGBTIQ -samhället och sätta ett synligt tecken på öppenhet, tolerans och mångfald. Senator Manja Schreiner är öppen för denna idé och vill undersöka ansökan välvilligt.

Det finns redan olika städer i Tyskland som har installerat homosexuella trafikljus. Exempel på detta är Frankfurt/Main, Köln, Marburg och Hanover. Andra piktogram har redan använts, till exempel en "Otto Walk-vid-tidspamper" i Emden eller en "Karl-Marx-Lamp" i Trier. I Fürstenwalde introducerades den första trafikljus kvinnan till och med för elva år sedan för att bära en kjol och flätor. Två år senare var det efterfrågan på ytterligare trafikljus kvinnor i Berlin, men med ett modernt och självförtroende.

Enligt riktlinjerna för ljussignsystem (RILSA) är olika former av trafikljushanen faktiskt inte tillåtna. Trafikmyndigheterna tolererar dig dock så länge en stående symbol och en löpande symbol kan ses på det röda trafikljuset.

En studie av stadsadministrationen i Wien har visat att fotgängare som visar ett par är säkrare. På grund av den större ljusytan och den bättre igenkännandet av ljuskylten förbättras fotgängarnas säkerhet. I Wien sedan 2015 har inte bara samma kön, utan också en man-kvinnlig par har visats.

Ett möjligt alternativ för Berlin skulle därför inte bara vara att presentera homosexuella par på trafikljusen, utan också alla möjliga kombinationer av par. En "familjens reserv" med ett barn skulle också övervägas. Detta skulle bäst representera mångfalden i borgmästaren Herrmann.

Sammantaget är tanken att ersätta trafikljushanen med samma -sex -par för att göra en möjlighet att göra öppenhet, tolerans och mångfald synlig. Det finns redan erfarenhet av olika piktogram i andra städer som visar att detta kan implementeras. Det återstår att se om Clara Herrmanns ansökan kommer att implementeras i Berlin.

Är Gunnar Schupelius rätt? Läsarna kan informera denna fråga genom att ringa eller maila Gunnar Schupelius. Läs hela Gunnar Schupelius.