Domstolens avgörande i Leipzig: Betyder det slutet på de billiga körtjänsterna?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Domstolens avgörande i Leipzig kan främja lägsta priser för Uber & Co. i Berlin - taxiindustrin är orolig för framtiden.

Gerichtsurteil in Leipzig könnte Mindestpreise für Uber & Co. in Berlin voranbringen – Taxibranche bangt um Zukunft.
Domstolens avgörande i Leipzig kan främja lägsta priser för Uber & Co. i Berlin - taxiindustrin är orolig för framtiden.

Domstolens avgörande i Leipzig: Betyder det slutet på de billiga körtjänsterna?

Nattresorna med Uber, Bolt och andra ride -delningstjänster kan snart bli dyrare i Berlin. Ett nyligen beslutat domstol från Leipzig har potential att ändra prisstrukturen för dessa tjänster avsevärt. Den saxiska staden har hittills inte kunnat genomföra några definierade minimipriser på grund av en stämning av en chauffortjänst som bör gälla resor som förmedlas via appen. Hittills var dessa priser cirka 75 procent över de befintliga taxipriserna, vilket orsakade mycket förargelse inom taxinäringen, till exempel Tidningen Berlinrapporter . Enligt domstolen var emellertid de minsta priserna för höga, vilket ledde till en tillfällig avskaffande av förordningen.

prisjusteringar i sikte

I Berlin är tullarna från Uber och Co. för närvarande 40 procent billigare än vid taxibilar. Senaten har övervägt att införa minimipriser sedan 2021 för att ge taxiföretaget mer utrymme. Michael Herden, talesman för trafiksenator Ute Bonde (CDU), avslöjade att målet är klart: lägsta körpriser för hyrbilsresor. Diskussionen om regleringen av dessa tjänster är skarpare av Leipzig -domen, vilket kan skapa en rättslig ram. Senaten kontrollerar möjligheten att de nya förordningarna i Berlin snabbt kommer att genomföras för att minska trycket på taxibranschen, så berlin live Domen kan också påverka senatens strategi, särskilt med tanke på de juridiska problem som uttrycktes i samband med ett liknande fall i Barcelona. Europeiska domstolen hade beslutat att införandet av minimipriser inte kunde motiveras, bara för att säkerställa den ekonomiska livskraften för taxitjänster. Leipzig -domen väntas därför ivrigt, eftersom den kan klargöra i vilken utsträckning städer som Berlin kan bestämma minsta priser för körtjänster, och passagerare kan behöva förbereda sig för en prisökning.