Hotărârea judecătorească din Leipzig: Înseamnă sfârșitul serviciilor de conducere ieftine?

Hotărârea judecătorească din Leipzig: Înseamnă sfârșitul serviciilor de conducere ieftine?

Excursiile de noapte cu Uber, Bolt și alte servicii de partajare a călătoriilor ar putea deveni în curând mai scumpe la Berlin. O decizie recentă a instanței de la Leipzig are potențialul de a modifica în mod semnificativ structura prețurilor acestor servicii. Până în prezent, Orașul Saxon nu a reușit să implementeze niciun preț minim definit din cauza unui proces al unui serviciu de șofer care ar trebui să se aplice călătoriilor transmise prin intermediul aplicației. So far, these prices were around 75 percent above the existing taxi prices, which caused a lot of resentment in the taxi industry, such as Rapoartele ziarului din Berlin . Potrivit instanței, însă, prețurile minime specificate au fost prea mari, ceea ce a dus la o abolire temporară a regulamentului.

ajustări de preț la vedere

În Berlin, tarifele de la Uber și Co. sunt în prezent cu 40 % mai ieftine decât la taxiuri. Senatul are în vedere introducerea prețurilor minime din 2021 pentru a oferi afacerii taxiului mai mult spațiu. Michael Herden, purtătorul de cuvânt al senatorului de trafic Ute Bude (CDU), a dezvăluit că obiectivul este clar: prețuri minime de conducere pentru călătoriile cu mașina de închiriat. Discuția despre reglementarea acestor servicii este mai accentuată prin hotărârea Leipzig, care poate crea un cadru legal. Senatul verifică posibilitatea ca noile reglementări de la Berlin să fie implementate rapid pentru a reduce presiunea asupra industriei taxiului, deci Berlin Live .

Hotărârea ar putea influența, de asemenea, abordarea Senatului, în special având în vedere preocupările legale care au fost exprimate în legătură cu un caz similar din Barcelona. Curtea Europeană de Justiție a decis că introducerea prețurilor minime nu poate fi justificată, ci doar pentru a asigura viabilitatea economică a serviciilor de taxi. Prin urmare, hotărârea Leipzig este așteptată cu nerăbdare, deoarece ar putea clarifica în ce măsură orașe precum Berlinul pot determina prețurile minime pentru serviciile de conducere, iar pasagerii ar putea fi nevoiți să se pregătească pentru o creștere a prețurilor.