比斯多夫行人被电车撞倒:重伤!

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一名行人在比斯多夫被一辆有轨电车撞倒,受重伤。柏林的交通事故不断增加。

Ein Fußgänger wurde in Biesdorf von einer Straßenbahn erfasst und schwer verletzt. Verkehrsunfälle in Berlin steigen.
一名行人在比斯多夫被一辆有轨电车撞倒,受重伤。柏林的交通事故不断增加。

比斯多夫行人被电车撞倒:重伤!

2025年11月12日,Marzahn-Hellersdorf区比斯多夫发生一起严重交通事故,一名行人被有轨电车撞倒。事件发生在下午3点20分左右。当一名 62 岁的男子过马路前往学校时,发生在宇航员巷。根据来自的信息 柏林警方 M 18 线上的 24 岁火车司机尽管有制动和警告信号,仍无法及时制动。

行人因冲击力被扔进道床。包括一名学生在内的旁观者立即提供了急救。该男子全身淤青,脸部有割伤,被紧急服务人员送往医院住院治疗。在救援过程中,有轨电车双向交通暂停,警方已展开调查。

该地区类似事件

RBB24 berichtet, kam es bereits am Samstagabend zu einem weiteren schweren Vorfall an der Allee der Kosmonauten. Ein 68-jähriger Fußgänger überquerte an der Haltestelle Poelchaustraße die Straße und übersah eine herannahende Tram der Linie M8. Er wurde von der Straßenbahn mehrere Meter durch die Luft geschleudert und erlitt lebensgefährliche Kopf- und Rumpfverletzungen.

在这起案件中,一名目击者提供了急救,受伤男子也被紧急服务人员送往医院。 M8 和 M18 线上的有轨电车交通必须双向停止四个小时,同时交通犯罪专员接管进一步调查。此类事件凸显了首都道路上行人的安全。

不断增加的事故数量及其意义

当你查看2023年的交通事故统计数据时,交通安全和行人面临的危险这一话题尤为重要。根据德国道路安全委员会(DVR)主席Manfred Wirsch的统计,2023年德国共有2,839人死于交通事故,比2022年增加了1.8%。受伤人数也增加了1.5%,达到366,557人。

特别值得关注的是近年来行人死亡和受伤人数的增加。为了解决这个问题,维尔施呼吁在交通政策中更多地考虑行人安全。这里的重点是诸如当前《道路交通条例》(StVO) 修正案等措施,该修正案将使市政当局能够在没有特定风险证明的情况下设立斑马线。还计划简化行人和骑自行车者的区域分配。

今天对比斯多夫事故的调查进一步表明,道路安全仍然是一个重要问题,特别是对于行人等最脆弱的道路使用者而言。各个机构正在努力改善柏林的交通状况并防止事故发生。