柏林的驾驶执照：价格爆炸！学生和学生的费用在3000至4,000欧元之间。

柏林的驾驶执照：价格爆炸！学生和学生的费用在3000至4,000欧元之间。

如果要在这里制作抹布，请始终保存。如今，价格太高了，几乎没有学生或学生可以付钱。

当然，我们在柏林有一个很棒的当地运输网络，停车位消失并使用了二手车，汽油和公司越来越昂贵 - 但是，有些人想获得他们的驾驶执照。毕竟，其中一个破布赋予了自主和自由。有些人只需要他上班！但是，在首都，您现在必须三思而三倍地思考是否能真正获得驾驶执照……因为它已经变得过高了！

柏林的驾驶执照的费用在3000至4000欧元之间！

如果您想在柏林获得驾驶执照，则除了钢制硬度之外，还必须为首都带来神经！谁应该负担得起？驾驶教练协会和汽车俱乐部还批评获得驾驶执照的成本大大增加。 “这不仅仅是低薪收入者，而是许多正常收入的人。”德国汽车俱乐部发言人马尔特·丹登堡（Malte Dringenberg）说。毕竟，驾驶执照是社会参与的重要先决条件，对于许多专业来说也是必不可少的。

但是这个巨大的价格是如何产生的？抹布并不总是那么贵！ ADAC指的是“更高的车辆成本，增加燃油成本”，最重要的是，“由于急性缺乏驾驶教练而导致的人员成本更高”。但是ADAC指出：驾驶培训的价格存在很大差异。

根据驾驶讲师协会北莱茵河的负责人库尔特·巴特尔斯（Kurt Bartels）的负责人，驾驶学校被迫将成本提高到学习者司机。 此外，今天平均需要比以前更多的开车时间。 “ 20年前，大约20到40个小时，”巴特尔解释说。除了对驾驶测试的收紧要求外，原因是流量更复杂，尤其是在大都市地区，例如通过更高的车辆密度，电子弹药机和更多骑自行车的人进行的榜样。

驾驶课程的费用高达70欧元

尤其是在柏林案中，许多学习者司机的费用尤其吸收了驾驶测试的约会。 B级驾驶执照的数字特别是：在驾驶学校注册的基本金额已经在250至400欧元之间。超过45分钟的一门驾驶课程在55至70欧元之间 - 在40欧元的40欧元时为2,800欧元！

此外，当然还有50欧元的理论测试费用。然后，练习测试再次为150至180欧元。如果您通过考试嘎嘎作响，则必须去更多的床单！此外，强制性眼科测试和法律要求的急救培训还需要进行费用。 ■

如果要在这里制作抹布，请始终保存。如今，价格太高了，几乎没有学生或学生可以付钱。

当然，我们在柏林有一个很棒的当地运输网络，停车位消失了，用过汽车，汽油和公司。毕竟，其中一个破布赋予了自主和自由。有些人只需要他上班！但是，在首都，您现在必须三思而三倍地思考是否能真正获得驾驶执照……因为它已经变得过高了！

柏林的驾驶执照的费用在3000至4000欧元之间！

如果您想在柏林获得驾驶执照，则除了钢制硬度之外，还必须为首都带来神经！谁应该负担得起？驾驶教练协会和汽车俱乐部还批评获得驾驶执照的成本大大增加。 “这不仅仅是低薪收入者，而是许多正常收入的人。”德国汽车俱乐部发言人马尔特·丹登堡（Malte Dringenberg）说。毕竟，驾驶执照是社会参与的重要先决条件，对于许多专业来说也是必不可少的。

但是这个巨大的价格是如何产生的？抹布并不总是那么贵！ ADAC指的是“更高的车辆成本，增加燃油成本”，最重要的是，“由于急性缺乏驾驶教练而导致的人员成本更高”。但是ADAC指出：驾驶培训的价格存在很大差异。

根据驾驶讲师协会北莱茵河的负责人库尔特·巴特尔斯（Kurt Bartels）的负责人，驾驶学校被迫将成本提高到学习者司机。 此外，今天平均需要比以前更多的开车时间。 “ 20年前，大约20到40个小时，”巴特尔解释说。除了对驾驶测试的收紧要求外，原因是流量更复杂，尤其是在大都市地区，例如通过更高的车辆密度，电子弹药机和更多骑自行车的人进行的榜样。

驾驶课程的费用高达70欧元

尤其是在柏林案中，许多学习者司机的费用尤其吸收了驾驶测试的约会。 B级驾驶执照的数字特别是：在驾驶学校注册的基本金额已经在250至400欧元之间。超过45分钟的一门驾驶课程在55至70欧元之间 - 在40欧元的40欧元时为2,800欧元！

此外，当然还有50欧元的理论测试费用。然后，练习测试再次为150至180欧元。如果您通过考试嘎嘎作响，则必须去更多的床单！此外，强制性眼科测试和法律要求的急救培训还需要进行费用。 ■

根据 wwwww.berliner-kurier.de 的价格，伯林驾驶员的价格极高的价格。如今，获得驾驶执照的费用在3000至4000欧元之间。这些巨大的成本使得柏林的许多学生和学生不可能负担驾驶执照。即使驾驶教练协会和汽车俱乐部也批评了高价，并解释说，他们对低薪收入者和许多正常收入的人都无法负担得起。

柏林驾驶执照的价格上涨是由于各种因素。 ADAC提到由于缺乏驾驶教练而导致的更高的车辆和燃油成本以及更高的人员成本。但是，区域性的驾驶培训价格差异很大。

此外，要比获得驾驶执照的平均开车时间要多。驾驶讲师协会解释说，与20年前相比，今天平均需要30至40个小时。这部分是由于对驾驶测试和柏林等大都市地区更复杂的交通的加剧要求，例如，由于车辆密度较高，电子弹药机和更多的骑自行车的人。

柏林学习者驾驶员的另一个成本因素是驾驶测试缺乏约会。由于这种缺乏，成本上升是因为学习者驾驶员必须参加更多的驾驶课程才能为考试做好准备。除了驾驶课程外，理论和实用测试以及眼科测试和急救培训也还收取费用。

高昂的成本使许多柏林人很难获得驾驶执照，并影响他们在劳动力市场上的出行和机会。需要采取措施降低价格并提高柏林驾驶测试的可用性。