Körkort i Berlin: Priserna exploderar! Kostnad mellan 3000 och 4 000 euro för elever och studenter.
Körkort i Berlin: Priserna exploderar! Kostnad mellan 3000 och 4 000 euro för elever och studenter.
Naturligtvis har vi ett fantastiskt lokalt transportnätverk i Berlin, parkeringsplatserna försvinner och begagnade bilar, bensin och Co. blir allt dyrare - men vissa skulle vilja få sitt körkort. När allt kommer omkring ger en av trasorna autonomi och frihet. Vissa behöver bara honom för arbete! Men i huvudstaden måste du nu tänka två gånger och tredubbla om du verkligen kan få körkortet ... eftersom det har blivit ett dyrt kul!
Drivrutin i Berlin kostar mellan 3000 och 4000 euro!
Om du vill få ditt körkort i Berlin måste du ta ner nerver för huvudstaden utöver stålhårdhet! Vem borde ha råd med det? Körinstruktörsföreningar och bilklubbar kritiserar också de betydligt ökade kostnaderna för förvärv av körkortet. "Detta är knappast bara för låglöneinkomsttagare, men också för många normala tjänare," säger Malte Dringenberg, talesman för bilklubben i Tyskland (AVD), mittemot bilden. När allt kommer omkring är körkortet en viktig förutsättning för socialt deltagande och också nödvändigt för många yrken.
Men hur uppstår detta enorma pris? Ragn var inte alltid så dyr! ADAC hänvisar till "högre fordonskostnader, ökade bränslekostnader" och framför allt "högre personalkostnader på grund av akuta brist på körinstruktörer". Men ADAC konstaterar: Det finns stora skillnader i priser för att driva träning.
Enligt chefen för drivinstruktörsföreningen North Rhine, Kurt Bartels, tvingas körskolor att överföra de ökade kostnaderna till elevernas förare. Dessutom krävs i genomsnitt fler körtimmar idag än tidigare. "För 20 år sedan var det cirka 20 till 40 timmar," förklarar Bartels. Förutom skärpade krav för körtestet är skälen en mer komplex trafik, särskilt i storstadsområden som Berlin-för exempel genom högre fordonstäthet, e-scooters och fler cyklister.
En körningslektion kostar upp till 70 euro
Särskilt i Berlin -fallet absorberas bristen på utnämningar för körtester särskilt av kostnaderna för många elevförare. Siffrorna för ett klass B -körkort ser specifikt ut: det grundläggande beloppet för registrering på körskolan är redan mellan 250 och 400 euro. En körlektion över 45 minuter kostar mellan 55 och 70 euro - det skulle vara 2 800 euro vid 40 körtimmar på 70 euro!
Dessutom finns det naturligtvis avgiften för det teoretiska testet, som är 50 euro. Övningstestet sedan igen vid 150 till 180 euro. Om du skramlar genom en tentamen måste du gå ännu fler lakan! Dessutom finns det kostnaderna för det obligatoriska ögontestet och den lagligt krävda utbildningen för första hjälpen. ■
Naturligtvis har vi ett fantastiskt lokalt transportnätverk i Berlin, parkeringsplatserna försvinner och begagnade bilar, bensin och Co. Trots allt ger en av trasorna autonomi och frihet. Vissa behöver bara honom för arbete! Men i huvudstaden måste du nu tänka två gånger och tredubbla om du verkligen kan få körkortet ... eftersom det har blivit ett dyrt kul!
Drivrutin i Berlin kostar mellan 3000 och 4000 euro!
Om du vill få ditt körkort i Berlin måste du ta ner nerver för huvudstaden utöver stålhårdhet! Vem borde ha råd med det? Körinstruktörsföreningar och bilklubbar kritiserar också de betydligt ökade kostnaderna för förvärv av körkortet. "Detta är knappast bara för låglöneinkomsttagare, men också för många normala tjänare," säger Malte Dringenberg, talesman för bilklubben i Tyskland (AVD), mittemot bilden. När allt kommer omkring är körkortet en viktig förutsättning för socialt deltagande och också nödvändigt för många yrken.
Men hur uppstår detta enorma pris? Ragn var inte alltid så dyr! ADAC hänvisar till "högre fordonskostnader, ökade bränslekostnader" och framför allt "högre personalkostnader på grund av akuta brist på körinstruktörer". Men ADAC konstaterar: Det finns stora skillnader i priser för att driva träning.
Enligt chefen för drivinstruktörsföreningen North Rhine, Kurt Bartels, tvingas körskolor att överföra de ökade kostnaderna till elevernas förare. Dessutom krävs i genomsnitt fler körtimmar idag än tidigare. "För 20 år sedan var det cirka 20 till 40 timmar," förklarar Bartels. Förutom skärpade krav för körtestet är skälen en mer komplex trafik, särskilt i storstadsområden som Berlin-för exempel genom högre fordonstäthet, e-scooters och fler cyklister.
En körningslektion kostar upp till 70 euro
Särskilt i Berlin -fallet absorberas bristen på utnämningar för körtester särskilt av kostnaderna för många elevförare. Siffrorna för ett klass B -körkort ser specifikt ut: det grundläggande beloppet för registrering på körskolan är redan mellan 250 och 400 euro. En körlektion över 45 minuter kostar mellan 55 och 70 euro - det skulle vara 2 800 euro vid 40 körtimmar på 70 euro!
Dessutom finns det naturligtvis avgiften för det teoretiska testet, som är 50 euro. Övningstestet sedan igen vid 150 till 180 euro. Om du skramlar genom en tentamen måste du gå ännu fler lakan! Dessutom finns det kostnaderna för det obligatoriska ögontestet och den lagligt krävda utbildningen för första hjälpen. ■
Enligt en rapport från www.berliner-kurier.de , priserna för förarens licens i BERLIN har ökat extremt. Idag kostar det mellan 3000 och 4000 euro att förvärva körkortet. Dessa enorma kostnader gör det omöjligt för många studenter och studenter i Berlin att ha råd med sitt körkort. Till och med körinstruktörsföreningar och bilklubbar kritiserar de höga priserna och förklarar att de knappast är överkomliga för både låglöneinkomsttagare och för många normala tjänare.
prisökningen för körkortet i Berlin beror på olika faktorer. ADAC nämner högre fordons- och bränslekostnader samt högre personalkostnader på grund av bristen på körinstruktörer. Regional, det finns emellertid stora skillnader i priser för körträning.
Dessutom krävs i genomsnitt fler körtimmar än tidigare för att förvärva körkortet. Körinstruktörsföreningar förklarar att i genomsnitt 30 till 40 körtimmar krävs idag, jämfört med för cirka 20 år sedan. Detta beror delvis på de intensifierade kraven för körtester och mer komplex trafik i storstadsområden som Berlin, till exempel på grund av högre fordonstäthet, e-scooters och fler cyklister.
En annan kostnadsfaktor för elevförare i Berlin är bristen på möten för körtestet. På grund av denna brist stiger kostnaderna eftersom elevernas förare måste ta fler körlektioner för att vara beredda för tentamen. Förutom körlektionerna finns det också avgifter för det teoretiska och praktiska testet såväl som för ögonprov och första hjälpen.
De höga kostnaderna gör det svårt för många Berliners, särskilt för elever och studenter, att förvärva körkortet och påverka deras rörlighet och möjligheter på arbetsmarknaden. Det finns en efterfrågan på åtgärder för att sänka priserna och för att förbättra tillgängligheten för körtester i Berlin.