Vodičský preukaz v Berlíne: Ceny explodujú! Náklady medzi 3 000 a 4 000 EUR pre žiakov a študentov.
Vodičský preukaz v Berlíne: Ceny explodujú! Náklady medzi 3 000 a 4 000 EUR pre žiakov a študentov.
, samozrejme, máme v Berlíne skvelú miestnu dopravnú sieť, parkovacie miesta zmiznú a ojazdené autá, benzín a spol. sú čoraz drahšie - niektorí by však chceli získať vodičský preukaz. Koniec koncov, jedna z handrov dáva autonómiu a slobodu. Niektorí ho potrebujú na prácu! Ale v hlavnom meste musíte teraz dvakrát premýšľať a trojnásobne, či môžete skutočne získať vodičský preukaz ... pretože sa stala predraženou zábavou!
vodičský preukaz v Berlíne stojí medzi 3 000 a 4000 eur!
Ak chcete získať vodičský preukaz v Berlíne, musíte okrem hlavného mesta priniesť nervy aj pre hlavné mesto! Kto by si to mal byť schopný dovoliť? Združenia inštruktorov a automobilové kluby tiež kritizujú výrazne zvýšené náklady na získanie vodičského preukazu. „Je to sotva iba pre zárobkov s nízkym výdavkom, ale aj pre mnoho normálnych zárobkov,“ hovorí Malte Dringenberg, hovorca automobilového klubu v Nemecku (AVD), oproti obrázku. Koniec koncov, vodičský preukaz je dôležitým predpokladom pre sociálnu účasť a je tiež nevyhnutný pre mnoho profesií.
Ale ako k tejto obrovskej cene vzniká? Handra nebola vždy taká drahá! ADAC sa vzťahuje na „vyššie náklady na vozidlo, zvýšené náklady na palivo“ a predovšetkým „vyššie náklady na personál v dôsledku akútneho nedostatku vodičských inštruktorov“. Poznamenáva však, že ADAC: Existujú veľké rozdiely v cenách pri jazde.
Podľa vedúceho asociácie inštruktorov vodiča North Rhine, Kurt Bartels, sú hnacie školy nútené odovzdávať zvýšené náklady vodičom študentov. Okrem toho sa dnes vyžaduje priemer viac hodín jazdy ako predtým. „Pred 20 rokmi to bolo okolo 20 až 40 hodín,“ vysvetľuje Bartels. Okrem sprísnených požiadaviek na jazdný test sú dôvodmi zložitejšou premávkou, najmä v metropolitných oblastiach, ako je napríklad príklad Berlínskeho pre-pre vyššiu hustotu vozidla, elektronické skrototy a viac cyklistov.
náklady na lekciu až 70 eur
Najmä v prípade Berlína je nedostatok schôdzok na vedenie testov obzvlášť absorbovaný nákladmi mnohých vodičov študentov. Čísla pre vodičský preukaz triedy B sa konkrétne pozerajú na vodičský preukaz: Základná suma registrácie na vodičskej škole je už medzi 250 a 400 EUR. Jedna lekcia jazdy nad 45 minút stojí medzi 55 a 70 EUR - to by bolo 2 800 eur za 40 hodín jazdy 70 eur!
Okrem toho sa za teoretický test, ktorý je 50 EUR, samozrejme platí poplatok. Cvičkový test potom opäť na 150 až 180 eur. Ak sa chrlíš skúškou, musíte ísť ešte viac listov! Okrem toho existujú náklady na povinný očný test a právne vyžadované školenie prvej pomoci. ■
, samozrejme, máme v Berlíne skvelú miestnu dopravnú sieť, parkovacie miesta zmiznú a ojazdené autá, benzín a spol. Niektorí ho potrebujú na prácu! Ale v hlavnom meste musíte teraz dvakrát premýšľať a trojnásobne, či môžete skutočne získať vodičský preukaz ... pretože sa stala predraženou zábavou!
vodičský preukaz v Berlíne stojí medzi 3 000 a 4000 eur!
Ak chcete získať vodičský preukaz v Berlíne, musíte okrem hlavného mesta priniesť nervy aj pre hlavné mesto! Kto by si to mal byť schopný dovoliť? Združenia inštruktorov a automobilové kluby tiež kritizujú výrazne zvýšené náklady na získanie vodičského preukazu. „Je to sotva iba pre zárobkov s nízkym výdavkom, ale aj pre mnoho normálnych zárobkov,“ hovorí Malte Dringenberg, hovorca automobilového klubu v Nemecku (AVD), oproti obrázku. Koniec koncov, vodičský preukaz je dôležitým predpokladom pre sociálnu účasť a je tiež nevyhnutný pre mnoho profesií.
Ale ako k tejto obrovskej cene vzniká? Handra nebola vždy taká drahá! ADAC sa vzťahuje na „vyššie náklady na vozidlo, zvýšené náklady na palivo“ a predovšetkým „vyššie náklady na personál v dôsledku akútneho nedostatku vodičských inštruktorov“. Poznamenáva však, že ADAC: Existujú veľké rozdiely v cenách pri jazde.
Podľa vedúceho asociácie inštruktorov vodiča North Rhine, Kurt Bartels, sú hnacie školy nútené odovzdávať zvýšené náklady vodičom študentov. Okrem toho sa dnes vyžaduje priemer viac hodín jazdy ako predtým. „Pred 20 rokmi to bolo okolo 20 až 40 hodín,“ vysvetľuje Bartels. Okrem sprísnených požiadaviek na jazdný test sú dôvodmi zložitejšou premávkou, najmä v metropolitných oblastiach, ako je napríklad príklad Berlínskeho pre-pre vyššiu hustotu vozidla, elektronické skrototy a viac cyklistov.
náklady na lekciu až 70 eur
Najmä v prípade Berlína je nedostatok schôdzok na vedenie testov obzvlášť absorbovaný nákladmi mnohých vodičov študentov. Čísla pre vodičský preukaz triedy B sa konkrétne pozerajú na vodičský preukaz: Základná suma registrácie na vodičskej škole je už medzi 250 a 400 EUR. Jedna lekcia jazdy nad 45 minút stojí medzi 55 a 70 EUR - to by bolo 2 800 eur za 40 hodín jazdy 70 eur!
Okrem toho sa za teoretický test, ktorý je 50 EUR, samozrejme platí poplatok. Cvičkový test potom opäť na 150 až 180 eur. Ak sa chrlíš skúškou, musíte ísť ešte viac listov! Okrem toho existujú náklady na povinný očný test a právne vyžadované školenie prvej pomoci. ■
Dnes to stojí 3 000 až 4 000 EUR na získanie vodičského preukazu. Tieto obrovské náklady znemožňujú mnohým študentom a študentom v Berlíne, aby si mohli dovoliť vodičský preukaz. Dokonca aj riadiace združenia inštruktorov a automobilové kluby kritizujú vysoké ceny a vysvetľujú, že sú ťažko cenovo dostupné tak pre zárobkov s nízkym výdavkom, ako aj pre mnoho bežných zárobkov.
Zvýšenie cien vodičského preukazu v Berlíne je spôsobené rôznymi faktormi. ADAC uvádza vyššie náklady na vozidlo a palivo, ako aj vyššie náklady na personál v dôsledku nedostatku inštruktorov vodiča. Regionálne však existujú veľké rozdiely v cenách pri jazde.
Okrem toho je potrebné na získanie vodičského preukazu v priemere viac hodín jazdy. Združenia inštruktorov riadenia vysvetľujú, že dnes je v porovnaní s približne 20 rokmi potrebné priemerne 30 až 40 hodín jazdy. Je to čiastočne kvôli zintenzívneným požiadavkám na jazdné testy a zložitejšej premávky v metropolitných oblastiach, ako je Berlín, napríklad v dôsledku vyššej hustoty vozidla, elektronických skrotkov a viac cyklistov.
Ďalším nákladovým faktorom pre vodičov žiakov v Berlíne je nedostatok stretnutí s jazdným testom. Z tohto dôvodu sa náklady zvyšujú, pretože vodiči žiakov musia mať viac lekcií, aby boli pripravení na skúšku. Okrem lekcií jazdy sa platia aj poplatky za teoretický a praktický test, ako aj za očné testy a školenie prvej pomoci.
Vysoké náklady sťažujú mnohým Berlíncom, najmä pre žiakov a študentov, získať vodičský preukaz a ovplyvniť ich mobilitu a príležitosti na trhu práce. Existuje dopyt po opatreniach na zníženie cien a zlepšenie dostupnosti jazdných testov v Berlíne.