Biroul de district investește în accesibilitate: cabluri în Friedrichshain și Kreuzberg au coborât
Biroul raional intenționează să scadă încă 17 borduri în district în acest an pentru a crește accesibilitatea. Aceste măsuri ar trebui să facă posibilă intrarea pe străzi fără o diferență de altitudine. Locațiile planificate includ Friedrichshain și Kreuzberg, cu străzi precum Bossstrasse / Persiusstraße și Oranienstraße / Prinzessinenstrasse. Administrația Transportului Senatului oferă fiecărui district 200.000 de euro în acest an pentru programul de recrutare pe bord. Annika Gerold, consilier raional, subliniază importanța unei infrastructuri fără barieră pentru pietoni, în special pentru persoanele cu restricții de mobilitate. Cu toate acestea, se subliniază că este posibil să nu existe suficiente fonduri pentru a converti toate cele 17 locații. În general, planificarea este ...

Biroul de district investește în accesibilitate: cabluri în Friedrichshain și Kreuzberg au coborât
Oficiul District intenționează să scadă încă 17 borduri în district în acest an pentru a crește accesibilitatea. Aceste măsuri ar trebui să facă posibilă intrarea pe străzi fără o diferență de altitudine. Locațiile planificate includ Friedrichshain și Kreuzberg, cu străzi precum Bossstrasse / Persiusstraße și Oranienstraße / Prinzessinenstrasse. Administrația Transportului Senatului oferă fiecărui district 200.000 de euro în acest an pentru programul de recrutare pe bord. Annika Gerold, consilier raional, subliniază importanța unei infrastructuri fără barieră pentru pietoni, în special pentru persoanele cu restricții de mobilitate. Cu toate acestea, se subliniază că este posibil să nu existe suficiente fonduri pentru a converti toate cele 17 locații.
În general, planificarea și punerea în aplicare a bordului pe -on -on -on -on -on este un pas important către mai multă accesibilitate și o rețea sigură de căi pentru pietoni din oraș. Aceste măsuri pot beneficia de persoane în vârstă, părinți cu cărucioare sau persoane cu dizabilități.
O privire asupra poveștii arată că accesibilitatea în spațiul public s -a concentrat din ce în ce mai mult în spațiul public din ultimii ani. Aceasta face parte dintr -un efort social mai larg pentru a asigura participarea tuturor cetățenilor.
Tabelul următor arată o imagine de ansamblu a scăderii planificate pe tabloul de bord în Friedrichshain și Kreuzberg:
| District | Street | Numărul casei înălțime |
| —————- | —————————— | ——————- |
| Friedrichshain | Bossstrasse / Persiusstraße | - |
| Friedrichshain | Wühlischstraße / seumestraße | - |
| ... | ... | ... |
Rămâne de văzut dacă mijloacele financiare vor fi suficiente pentru a converti toate locațiile planificate sau dacă unele măsuri trebuie amânate până la anul următor. Accesibilitatea și o infrastructură prietenoasă cu pietoni sunt aspecte importante ale unui oraș care merită trăit.
Sursa: www.berlin.de