Berlin planifică 2.000 de noi locuri de parcare pentru biciclete la stațiile de tren până în 2030!

Berlin planifică 2.000 de noi locuri de parcare pentru biciclete la stațiile de tren până în 2030!

Neukölln, Deutschland - Berlin se bazează pe o îmbunătățire cuprinzătoare a infrastructurii bicicletei. Până la 2.000 de noi locuri de parcare pentru biciclete la stațiile S și U-Stahn vor fi construite până la sfârșitul anului 2030. Această măsură face parte dintr-un plan mai mare de promovare a combinației de bicicletă și transport public local (transport public), care este considerat crucial pentru transformarea mobilității. Infravelo GmbH de stat este responsabil pentru construcția acestor locuri de parcare, care urmează să fie realizate în diferite locații din Lichtenberg, Treptow-Köpenick și Neukölln, cum ar fi [RBB24 a raportat] .

Noile locuri de parcare sunt distribuite după cum urmează: Până la 590 sunt planificate în Lichtenberg, până la 800 la nouă stații din Treptow-Köpenick și până la 640 la 15 stații de tren din Neukölln. Baza planificării este locația cuprinzătoare și analizele potențiale care au fost efectuate la aproape toate stațiile S și de metrou din Berlin. Aceste analize iau în considerare numărul curent de parcare și numărul de biciclete parcate în prezent.

Determinarea nevoilor până în 2030

Rezultatele studiilor arată o nevoie semnificativă de locuri de parcare pentru biciclete care a fost determinată până în 2030. Pentru a asigura o infrastructură de înaltă calitate și sigură, noile sisteme de stocare trebuie dezvoltate în conformitate cu recomandările analizelor. În analize, 73 dintr -un total de 280 de stații din Berlin au fost deja examinați, arătând oportunități de a dubla locurile de parcare existente de la 17.000 la 34.000. La 44 de stații, este determinată o nevoie de 100 până la 500 de noi locuri de parcare, în timp ce o cerere între 500 și 1.000 de locuri este de așteptat la șapte stații. În astfel de cazuri, casele de parcare pentru biciclete ar putea fi o soluție adecvată, cum ar fi infravelo a adăugat.

Planificarea exactă pentru numărul și locațiile noilor locuri de parcare va depinde de disponibilitatea zonelor. Aceasta include, de asemenea, colaborarea cu districtele și cu Departamentul Senatului pentru Mediu, Transport și Protecția Climei (SENUVK) pentru a se asigura că nevoile pietonilor, vehiculelor parcate, precum și serviciile de urgență ale brigăzii de pompieri, poliția și transportul public.

Proiecte de construcție planificate și progres

În ultimii ani, Berlinul a promovat considerabil promovarea traficului de biciclete. Pe lângă crearea de noi locuri de parcare, extinderea infrastructurii joacă un rol central în planificare. Raportul anual de progres oferă informații despre aceste evoluții și evidențiază utilizarea fondurilor și dezvoltarea accidentelor în ciclism.

rezumat, se poate spune că măsurile dorite nu numai că servesc la creșterea numărului de locuri de parcare pentru biciclete, dar aduc o contribuție importantă la promovarea mobilității durabile în capital