Berlijn plant tegen 2030 2.000 nieuwe fietsparkeerplaatsen op treinstations!

Berlijn plant tegen 2030 2.000 nieuwe fietsparkeerplaatsen op treinstations!

Neukölln, Deutschland - Berlijn vertrouwt op een uitgebreide verbetering van de fietsinfrastructuur. Tot 2.000 nieuwe fietsparkeerplaatsen op S- en U-Stahn-stations worden tegen het einde van 2030 gebouwd. Deze maatregel maakt deel uit van een groter plan om de combinatie van fiets en lokaal openbaar vervoer (openbaar vervoer) te bevorderen, die als cruciaal wordt beschouwd voor de mobiliteitsbeurt. De staatsbezit Infravelo GmbH is verantwoordelijk voor de bouw van deze parkeerplaatsen, die moeten worden gerealiseerd op verschillende locaties in Lichtenberg, Treptow-Köpenick en Neukölln, zoals [RBB24 gemeld] )

De nieuwe parkeerplaatsen worden als volgt verdeeld: maximaal 590 zijn gepland in Lichtenberg, tot 800 op negen stations in Treptow-Köpenick en maximaal 640 op 15 treinstations in Neukölln. De basis van de planning is een uitgebreide locatie en potentiële analyses die werden uitgevoerd op bijna alle S- en metrostations in Berlijn. Deze analyses beschouwen het huidige aantal parkeerruimte en het aantal fietsen dat momenteel wordt geparkeerd.

Bepaling van de behoeften tegen 2030

De resultaten van de studies tonen een aanzienlijke behoefte aan fietsparkeerplaatsen die in 2030 werd bepaald. Om te zorgen voor een hoge kwaliteit en veilige infrastructuur, moeten de nieuwe opslagsystemen worden ontwikkeld in overeenstemming met de aanbevelingen van de analyses. In de analyses zijn al 73 van een totaal van 280 stations in Berlijn onderzocht, wat kansen tonen om de bestaande parkeerplaatsen te verdubbelen van 17.000 naar 34.000. Op 44 stations wordt een behoefte aan 100 tot 500 nieuwe parkeerplaatsen bepaald, terwijl een vraag tussen 500 en 1.000 plaatsen wordt verwacht op zeven stations. In dergelijke gevallen kunnen fietsparkeerhuizen een geschikte oplossing zijn, zoals Infravelo heeft toegevoegd.

De exacte planning voor het aantal en de locaties van de nieuwe parkeerplaatsen hangt af van de beschikbaarheid van de gebieden. Dit omvat ook samenwerking met de districten en de Senaatsafdeling voor het milieu, transport en klimaatbescherming (Senuvk) om ervoor te zorgen dat de behoeften van voetgangers, geparkeerde voertuigen en de hulpdiensten van de brandweerbrigade, politie en openbaar vervoer ook in aanmerking worden genomen.

geplande bouwprojecten en vooruitgang

De bouw van de opslagfaciliteiten in Lichtenberg, Treptow-Köpenick en Neukölln zal naar verwachting beginnen aan het einde van 2026. Bovendien is de bouwstart voor maximaal 1.050 andere fietsparkeerplaatsen in elf stations in 18 treinstations in Train Stations in Train Stations in Train Stations in Train Stations in Train Stations At 18 Train Stations At 18 Trae Reinickendorf, met een bouwstart in de eerste helft van 2026. Deze maatregelen maken deel uit van een uitgebreid voortgangsrapport dat regelmatig de ontwikkeling van fietsinfrastructuur in Berlijn documenteert, meldt Berlin.de.

De afgelopen jaren heeft Berlijn de promotie van fietsverkeer aanzienlijk gepromoot. Naast het creëren van nieuwe parkeerplaatsen, speelt de uitbreiding van de infrastructuur een centrale rol in de planning. Het jaarlijkse voortgangsrapport biedt informatie over deze ontwikkelingen en benadrukt het gebruik van fondsen en ontwikkeling van ongevallen in fietsen.

samengevat kan worden gezegd dat de gewenste maatregelen niet alleen dienen om het aantal fietsparkeerplaatsen te vergroten, maar ook een belangrijke bijdrage leveren aan de bevordering van duurzame mobiliteit in de kapitaal