Berlin planira 2.000 novih biciklističkih parkirnih mjesta na željezničkim stanicama do 2030. godine!

Berlin plant bis 2030 über 2.000 neue Fahrrad-Stellplätze in Neukölln und anderen Bezirken, um die Mobilität zu verbessern.
Berlin do 2030. planira preko 2000 novih parking bicikala u Neuköllnu i drugim okruzima kako bi poboljšao mobilnost. (Symbolbild/MB)

Berlin planira 2.000 novih biciklističkih parkirnih mjesta na željezničkim stanicama do 2030. godine!

Neukölln, Deutschland - Berlin se oslanja na sveobuhvatno poboljšanje biciklističke infrastrukture. Do 2.000 novih parkirnih mjesta za bicikle na S i U-Stahn stanicama trebaju se izgraditi do kraja 2030. godine. Ova je mjera dio većeg plana za promicanje kombinacije bicikla i lokalnog javnog prijevoza (javni prijevoz), što se smatra ključnim za zaokret mobilnosti. Državni infravelo GmbH odgovoran je za izgradnju ovih parkirnih mjesta, koja se trebaju realizirati na različitim mjestima u Lichtenbergu, Treptow-Köpenicku i Neuköllnu, kao što je RBB24 izvijestio.

Nova parkirna mjesta raspoređena su na sljedeći način: do 590 planira se u Lichtenbergu, do 800 na devet stanica u Treptow-Köpenicku i do 640 na 15 željezničkih stanica u Neuköllnu. Osnova planiranja je sveobuhvatna lokacija i potencijalne analize koje su provedene na gotovo svim stanicama S- i podzemne željeznice u Berlinu. Ove analize uzimaju u obzir trenutni broj parkirnog mjesta i broj trenutno parkiranih bicikala.

Određivanje potreba do 2030.

Rezultati studija pokazuju značajnu potrebu za parkiralištima za bicikle koje su određene do 2030. godine kako bi se osigurala visoka kvaliteta i sigurna infrastruktura, novi sustavi za pohranu moraju biti razvijeni u skladu s preporukama analiza. U analizama je već ispitano 73 od ukupno 280 stanica u Berlinu, pokazujući mogućnosti za udvostručenje postojećih parkirnih mjesta od 17.000 na 34.000. Na 44 stanice određuje se potreba za 100 do 500 novih parkirnih mjesta, dok se na sedam stanica očekuje potražnja između 500 i 1.000 mjesta. U takvim slučajevima, biciklističke kuće mogu biti prikladno rješenje, kao što je infravelo dodao.

Točno planiranje broja i lokacija novih parkirnih mjesta ovisit će o dostupnosti područja. To također uključuje suradnju s okruzima i Odjelom Senata za zaštitu okoliša, prometa i klime (SenuVK) kako bi se osiguralo da se uzimaju u obzir i potrebe pješaka, parkiranih vozila, kao i hitne službe vatrogasne brigade, policije i javnog prijevoza.

Planirani građevinski projekti i napredak

Očekuje se da će konstrukcija skladišnih pogona u Lichtenbergu, treptow-köpenick i Neukölln započeti krajem 2026. godine. Pored toga, konstrukcija započinje do 1.050 drugih biciklističkih parkirnih mjesta na jedanaest stanica u Friedrichshain-u, a drugi je dostavljena za rast, a ATUNDCENS-u, već je rast. Reinickendorf, s izgradnjom u prvoj polovici 2026. godine. Ove su mjere dio sveobuhvatnog izvješća o napretku koji redovito dokumentira razvoj biciklističke infrastrukture u Berlinu, izvještaji Berlin.DE.

Posljednjih godina Berlin je znatno promovirao promociju biciklističkog prometa. Osim stvaranja novih parkirnih mjesta, širenje infrastrukture igra središnju ulogu u planiranju. Godišnje izvješće o napretku pruža informacije o tim razvojima i ističe upotrebu sredstava i razvoj nesreća u biciklizmu.

Sažeto, može se reći da željene mjere ne samo da bi povećale broj parkirnih mjesta za bicikle, već i daju važan doprinos promicanju održive mobilnosti u glavnom gradu

Details
OrtNeukölln, Deutschland
Quellen