Berlin planlægger 2.000 nye cykelparkeringspladser på togstationer i 2030!

Berlin planlægger 2.000 nye cykelparkeringspladser på togstationer i 2030!

Neukölln, Deutschland - Berlin er afhængig af en omfattende forbedring af cykelinfrastrukturen. Op til 2.000 nye cykelparkeringspladser på S- og U-Stahn-stationer skal bygges ved udgangen af ​​2030. Denne foranstaltning er en del af en større plan for at fremme kombinationen af ​​cykel og lokal offentlig transport (offentlig transport), der betragtes som afgørende for mobilitetsvendingen. Den statsejede Infravelo GmbH er ansvarlig for opførelsen af ​​disse parkeringspladser, som skal realiseres forskellige steder i Lichtenberg, Treptow-Köpenick og Neukölln, såsom RBB24 rapporteret.

De nye parkeringspladser distribueres som følger: op til 590 er planlagt i Lichtenberg, op til 800 på ni stationer i Treptow-Köpenick og op til 640 på 15 togstationer i Neukölln. Grundlaget for planlægningen er omfattende placering og potentielle analyser, der blev udført på næsten alle S- og Subway-stationer i Berlin. Disse analyser overvejer det aktuelle antal parkeringspladser og antallet af cykler, der i øjeblikket er parkeret.

bestemmelse af behov i 2030

Resultaterne af undersøgelserne viser et betydeligt behov for cykelparkeringspladser, der blev bestemt i 2030. For at sikre højkvalitet og sikker infrastruktur skal de nye lagringssystemer udvikles i overensstemmelse med analyserne fra analyserne. I analyserne er 73 ud af i alt 280 stationer i Berlin allerede blevet undersøgt, hvilket viser muligheder for at fordoble de eksisterende parkeringspladser fra 17.000 til 34.000. På 44 stationer bestemmes et behov for 100 til 500 nye parkeringspladser, mens der forventes et krav mellem 500 og 1.000 steder på syv stationer. I sådanne tilfælde kan cykelparkeringshuse være en passende løsning, såsom Infravelo har tilføjet.

Den nøjagtige planlægning for antallet og placeringerne af de nye parkeringspladser afhænger af tilgængeligheden af ​​områderne. Dette inkluderer også samarbejde med distrikterne og Senatsafdelingen for miljø, transport og klimabeskyttelse (Senuvk) for at sikre, at fodgængere, parkerede køretøjer såvel som beredskabstjenester for brandvæsenet, politiet og den offentlige transport også tages i betragtning.

Planlagte byggeprojekter og fremskridt

Opførelsen af ​​opbevaringsfaciliteterne i Lichtenberg, Treptow-Köpenick og Neukölln forventes at begynde i slutningen af ​​2026. Derudover er konstruktionen starter for op til 1.050 andre cykelparkeringspladser ved elleve stationer i Friedrichshain-Kreuzberg allerede planlagt for efterår 2025. Reinickendorf, med en konstruktionsstart i første halvdel af 2026. Disse foranstaltninger er en del af en omfattende statusrapport, der regelmæssigt dokumenterer udviklingen af ​​cykelinfrastruktur i Berlin, rapporterer Berlin.de.

I de senere år har Berlin fremmet fremme af cykeltrafik betydeligt. Ud over at skabe nye parkeringspladser spiller udvidelsen af ​​infrastrukturen en central rolle i planlægningen. Den årlige statusrapport indeholder oplysninger om denne udvikling og fremhæver brugen af ​​midler og ulykkeudvikling i cykling.

opsummeret Det kan siges, at de ønskede foranstaltninger ikke kun tjener til at øge antallet af cykelparkeringspladser, men også yde et vigtigt bidrag til fremme af bæredygtig mobilitet i hovedstaden