Fremskridt i beboernes parkering: Byer reagerer på SUV -oversvømmelse

Veröffentlicht:

Von:

Entdecken Sie, wie die Deutsche Umwelthilfe (DUH) mit Anträgen für höhere Parkgebühren in 324 Städten eine wichtige Diskussion über die wachsende SUV-Flut anstößt. Erfahren Sie mehr über erste Erfolge in Städten wie Koblenz, Aachen und Köln sowie die Forderung nach einer digitalen Parkraumüberwachung. Informieren Sie sich über die Auswirkungen auf Anwohnerparkgebühren und Bußgelder für Falschparken.
Oplev, hvordan den tyske miljømæssige hjælp (DUH) med ansøgninger om højere parkeringsgebyrer i 324 byer tilføjer en vigtig diskussion om den voksende SUV -oversvømmelse. Lær mere om indledende succeser i byer som Koblenz, Aachen og Köln samt efterspørgslen efter overvågning af digital parkeringsplads. Find ud af mere om virkningerne på bosiddende parkeringsgebyrer og bøder for falsk parkering. (Symbolbild/MB)

Det er tid til at overveje i Tysklands byer! Den tyske miljømæssige hjælp (duh) slår tilbage mod SUV -oversvømmelsen, der overvælder vores gader. Organisationen indsendte ansøgninger i 324 byer om at træffe effektive foranstaltninger mod de stigende motorkøretøjer. Og resultaterne er ikke lange med at komme: I Koblenz er parkeringsgebyrerne allerede forskudt i henhold til køretøjsstørrelsen!

Aachen og Köln opfølgning, mens Köln også inkorporerer størrelsen på køretøjerne i beregningen af ​​parkeringsafgifterne fra 2025. Dette er en vigtig fremgang i kampen mod de for store biler, der lægger en belastning på vores byområde. Dog går duh et skridt videre: det kræver en stigning i bøder for falsk parkering for endelig at bringe chauffører til fornuft.

Den store diskussion om SUV -gebyrer

Ansøgningerne har givet anledning til en landsdækkende debat. Byer som Bielefeld, Heilbronn og Kassel kontrollerer nu også, om de kan tilpasse boligparkgebyrerne i henhold til køretøjsstørrelsen. Et andet positivt eksempel er Thuringian State Capital Erfurt, hvor der kun udstedes boligparkeringskort til køretøjer op til 5,2 meter. Det betyder: Bobiler er nødt til at blive udenfor!

Og det er ikke alt! I München og Nürnberg overvejes også forskudte parkeringsgebyrer, men der er stadig begrænsende love i Bayern og nogle andre føderale stater, der begrænser gebyrer til EUR 30,70 pr. År. I modsætning hertil har Bonn allerede øget gebyrerne til utrolige 360 ​​euro, hvilket svarer til den minimale krav fra DUH. Her bliver det klart, at presset på de ansvarlige vokser!

bøder på testbænken

Men sårprikken forbliver: bøderne til falsk parkering er virkelig en vittighed i Tyskland! Mens bøder op til 120 euro forfalder i hele Europa, er straffe i dette land latterligt lave. Dette skal ændres, duh er hårdt krævende og er forpligtet til at revidere bødernes katalog!

Og den største irritation? Digital minister Wissing blokerer for introduktionen af ​​overvågning af digital parkeringsplads med moderne scanningsbiler. Dette har længe været en realitet i andre lande! Sådanne teknologier kunne ikke kun konsekvent forfølge overtrædelser, men også markant lindre de overbelastede regulatoriske kontorer, kræver Jürgen Resch, den føderale manager for Duh.

baggrund er den alarmerende tilstand: I januar 2024 opnår antallet af biler i Tyskland en ny rekordværdi med 49,1 millioner. SUV'er og off -Road -køretøjer er især stigende og udgør nu 40 procent af nye registreringer! Duh siger derfor: slut med monstre på gaderne!

For mere information:

Tid til ændringer er nu. Hver stemme tæller i kampen mod SUV -oversvømmelsen og for et sikkert, beboeligt byliv!