Hasičské brigády Blokované: Zodpovednosť majiteľov vozidiel a možné následky po smrteľnom vysokom rohovom ohni

Hasičské brigády Blokované: Zodpovednosť majiteľov vozidiel a možné následky po smrteľnom vysokom rohovom ohni

Autor: Matthias Lukaschewitsch

Hasičská brigáda mohla stratiť cenné minúty počas smrteľného vysokého rúk požiaru na Lindenstrasse. Dôvod: Hasičské brigády zablokovali dve súkromné ​​vozidlá a bránili núdzovým vozidlám. Čo teraz ohrozuje majiteľov vozidiel?

Dráma v piatok: Plamene plamene z bytu na 12. poschodí budovy s vysokou rizom všade. Obaja obyvatelia sa snažia zachrániť na balkóne. Ale hryzený dym berie vzduch, aby dýchal. Predtým, ako hasičská brigáda dokáže nastaviť svoj vankúš, žena (22) skočí do smrti. O niekoľko minút neskôr sa muž (45) dostane do hĺbky.

Mohlo by byť zachránené, ak by hasičská brigáda nebola zablokovaná? Nejasné. Je však zrejmé, že ak ignorujete absolútny zákaz zadržiavania v prístupe k hasičskej brigáde a zaparkujete svoje vozidlo pred alebo do prístupu k hasičskej brigáde.

Policajti a zamestnanci z regulačného úradu majú nárok na neautorizované vozidlá stanovené pred prístupom do hasičskej brigády. Majiteľ vozidla musí potom tiež zaplatiť náklady na odťahovanie.

Ak sa zastavíte pred vstupom do hasičskej brigády, existuje riziko varovania peňazí medzi 20 a 35 eur. Každý, kto tam parkuje, platí 55 eur podľa katalógu pokút. Ak sa bránia záchranných pracovníkov, vo Flensburgu je splatných 100 eur a bod.

Či sú trestné konanie tiež ohrozené, ak ľudia ohrozili ľudské životy, „to závisí od individuálneho prípadu,“ uviedol hovorca polície.

Hovorca hasičskej brigády Kevin Bartke povedal, že hasičská brigáda môže vyčistiť vstupy v núdzových situáciách. „Na tento účel majú pancierové vozidlá tak zavolané klzáky automobilov, s ktorými môžu byť vozidlá zdvihnuté a odtlačené stranou.“ Zdôraznil: „Samozrejme, že to tiež stojí čas a momentálne viaže silu.“

Otázka, či falošní parkers, ktorí bránia núdzovému vozidlu, tiež ohrozujú trestné konanie, tiež nezodpovedali. „To je záležitosť pre políciu alebo súdnictvo.“

Berlínsky špecializovaný právnik pre dopravné právo Alexander Pabst (52) považuje trestné konanie za nedbanlivé zabitie „v zásade“. Vodiči však môžu byť obvinení z „žiadneho zámeru“.

by bolo možné vyšetriť nedbanlivé zabíjanie - polícia a prokurátor by však museli dokázať „úplnú príčinnú súvislosť“ medzi falošným parkovaním, oneskorením a smrťou týchto dvoch obyvateľov. "Myslím, že je to ťažké."