Tuletõrjebrigaadi ajamid on blokeeritud: sõidukiomanike vastutus ja võimalikud tagajärjed pärast surmaga lõppenud tulekahju

Tuletõrjebrigaadi ajamid on blokeeritud: sõidukiomanike vastutus ja võimalikud tagajärjed pärast surmaga lõppenud tulekahju

autor Matthias Lukaschewitsch

Tuletõrjebrigaad võis Lindenstrasse saatusliku kõrge tulekahju ajal kaotada väärtuslikud minutid. Põhjus: tuletõrjekehad olid blokeerinud kaks erasõidukit ja takistanud hädaabisõidukit. Mis ähvardab sõidukiomanikke nüüd?

Reedel toimunud draama: leegid legevad korterist, mis asub kõrguse hoone 12. korrusel, igal pool. Kaks elanikku üritavad end rõdul päästa. Kuid hammustav suits võtab hingamiseks õhku. Enne kui tuletõrje brigaad saab hüppepadja üles seada, hüppab naine (22) surma. Mõni minut hiljem langeb mees (45) sügavuseks.

Kas neid oleks võinud päästa, kui tuletõrjet poleks blokeeritud? Ebaselge. Siiski on selge, et kui arvestada tuletõrjebrigaadile juurdepääsu absoluutset keelustamist ja pargite oma sõiduki tuletõrjebrigaadi ees või sisse.

Politseinikel ja reguleerivast ametist pärit töötajatel on õigus enne tuletõrjebrigaadile juurdepääsu loata sõidukeid. Seejärel peab sõiduki omanik maksma ka pukseerimiskulud.

Kui peatute enne tuletõrjebrigaadi sisenemist, on oht hoiatada raha 20–35 eurot. Igaüks, kes seal parke maksab, maksab trahvide kataloogi järgi 55 eurot. Kui päästmistöötajaid takistatakse, on maksta 100 eurot ja punkt Flensburgis.

Kas kriminaalmenetlust ähvardatakse ka siis, kui inimesed on ohustanud inimelu, "see sõltub individuaalsest juhtumist", nagu ütles politsei pressiesindaja.

Tuletõrjebrigaadi pressiesindaja Kevin Bartke ütles, et tuletõrjebrigaad saab sissepääsud hädaolukordades kustutada. "Sel eesmärgil on soomussõidukitel nii nimetatud auto purilennukid, millega sõidukeid saab tõsta ja kõrvale lükata." Ta rõhutas: "Muidugi maksab see ka aega ja seob praegu jõudu."

Küsimus, kas ka hädaabisõidukit takistavad valed parkerid ohustavad kriminaalmenetlust ka vastuseta. "See on politsei või kohtusüsteemi küsimus."

Berliini liiklusõiguse spetsialiseerunud advokaat Alexander Pabst (52) kaalub kriminaalmenetlust hooletu tapmise eest "põhimõtteliselt võimalik". Autojuhte saab siiski süüdistada "kavatsuses".

oleks võimalik uurida hooletu tapmist - politsei ja riigiprokurör peaksid siiski tõestama "täielikku põhjuslikkust" kahe elaniku vale parkimise, viivituse ja surma vahel. "Ma arvan, et see on keeruline."