Kerékpár-baleset Zehlendorfban: A 87 éves harcok az életéért!

Kerékpár-baleset Zehlendorfban: A 87 éves harcok az életéért!

Sundgauer Straße Ecke Clayallee, 14165 Berlin, Deutschland - A berlini-Zehlendorf tragikus közlekedési balesetében egy 87 éves kerékpáros szombat reggel súlyosan megsérült. Az incidens a Sundgauer Straße Clayallee, mint egy 74 éves sofőr kereszteződésén történt, aki figyelmen kívül hagyta az út jogát, a kerékpárosot. Ez a Clayallee kerékpárúton volt a Saargemünder Straße felé, amikor az ütközés jött. A kerékpáros a földre esett, és súlyos fejsérüléseket szenvedett, amelyek intenzív kezelést igényeltek a kórházban.

A 74 éves sofőrrel az akció súlyosan érintette, és klinikára vitték kezelésre. A rendõrség megkezdte a baleset pontos menetének nyomozását. Időközben a Sundgauer Straße és a Clayallee körülbelül négy órán keresztül bezártak maradtak, ami szintén hatással volt a Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) több buszvonalára. Az érintett vonalak tartalmaztak 115., 285. és 623. sorokat. Az RBB24 jelentései szerint a baleset pontos körülményei továbbra is a vizsgálat fókuszában állnak.

Statisztikai háttér és veszélyek a régebbi úthasználók számára

Egy másik szempont, amely ebben az összefüggésben fontos, a balesetekhez kapcsolódó közlekedési balesetek statisztikái, amelyek az idősebb embereket érintik. A Szövetségi Statisztikai Iroda szerint , a 65 éves és a tavalyi évnél idősebb emberek 69 % -ában, a személyes veszteséggel járó 69 % -ban. A több mint 75 éves korban ez az arány 77 százalékra is nőtt. Ez azt mutatja, hogy különösen az idősebb járművezetők gyakran részt vesznek az ilyen eseményekben.

A baleset okai az idősebb járművezetőkben jelentősen eltérnek az életkortól. Gyakran megtalálhatók olyan nehézségek, mint például az úthoz való jog vagy a kötelességszegés, ha a fordulás, a fordulás vagy a megközelítés és a közelítés során figyelmen kívül hagyják. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy az idősebb járművek általában kevésbé vesznek részt a közúti forgalomban, mert nem vesznek részt ilyen gyakran. Ennek ellenére továbbra is fennáll a piaci felelősség kérdése. A Volker Wissing közlekedési miniszter eddig elutasította a rendszeres, kötelező önértékelést az alkalmasság vezetése érdekében, miközben az EU szintjén az idősebb emberek számára új járművezetői engedélyszabályokat tárgyalják.