Wsporniki rowerowe dla Spandau: Odkryj projekty cywilne na festiwalu dystryktu!

Wsporniki rowerowe dla Spandau: Odkryj projekty cywilne na festiwalu dystryktu!

Obstallee 22 E, 13593 Berlin, Deutschland - 4 lipca 2025 r. Przestrzeń na uczestnictwo Spandau będzie obecna z własnym stanowiskiem na festiwalu okręgowym „Staaken świętowania”. Niniejsze opisano berlin.de . Lokalny zespół informuje gości o pomieszczeniu do uczestnictwa i „wspornik rowerowy dla Spandau”. Celem tego projektu jest zapewnienie obywatelom możliwości przedstawienia sugestii dotyczących ustanowienia wsporników rowerowych w dzielnicy. Zainteresowane strony mogą znaleźć informacje na ten temat na www.mein.berlin.de.

Wydarzenie odbywa się między 14 a 18:00 W stowarzyszeniu społeczności E.V. Heerstraße Nord, Obstallee 22 E, 13593 Berlin-Spandau. Rejestracja nie jest wymagana. Informacje zwrotne można wysłać do Sophia Volk na adres e-mail bünderung@coopolis.de.

Zatrzymaj się w konstrukcji ścieżki cyklu

Chociaż ruch rowerowy ma być promowany w Berlinie, ostatnie kilka lat w Spandau wykazało niewielki postęp w ekspansji ścieżek rowerowych. W ciągu ostatnich pięciu lat, według adfc.de Numehr, podjęto wiele środków. Na przykład w 2020 r. Do nowych ścieżek cyklu dodano 0 metrów, podczas gdy w 2021 r. Tylko 1,1 kilometry zostały nowo utworzone i odnowiono 100 metrów. W 2022 r. Na Falkenseer Chaussee ukończono kolejne 100 metrów budowy, 2023 po 800 metrach niechronionych pasków kół.

Pomimo zapewnienia finansowania w wysokości kilku milionów euro - 2,03 miliona w 2021 r. I 2,16 miliona w 2022 r. - faktycznie zastosowano tylko niewielką część tych funduszy. W 2023 r. Udostępniono 1,92 miliona euro, przy czym wezwano tylko 541 446 euro. Radny miasta okręgowego Thorsten Schatz (CDU), odpowiedzialny za budowanie, planowanie i środowisko, podkreśla znaczenie ekspansji ścieżki rowerowej, ale wyjaśnił, że nie należy pominąć żadnych pasów motorycznych.

Perspektywy Rady Mobility

Sytuacja dla rowerzystów w Spandau pozostaje napięta. Ostatnia sesja kierowcy odbyła się 15 stycznia 2020 r., Od tego czasu nie było żadnych dalszych spotkań, które zostały zaplanowane kwartalnie. Rowery są ważnymi organami doradczymi dla jazdy na rowerze, w których biorą również grupy okręgowe ADFC. Na następną wiosnę planowane jest spotkanie nowej rady mobilności, która mogłaby ustawić nowe impulsy.

Roczny raport z postępów na temat promocji rowerowej w Berlinie dokumentuje rozwój i wyzwania, w tym statystyki wypadków w rowerze. Raporty te są tworzone przez Senate Transport Administration i Infrastructure Society Lifravelo i są otwarte dla publiczności. Jednak problemy w konstrukcji ścieżki rowerowej i sytuacji ruchu w Spandau pozostają nierozwiązane w zakresie bezpieczeństwa rowerzystów, takich jak