Creștere semnificativă: fiecare al patrulea autobuz din Germania are defecte

Creștere semnificativă: fiecare al patrulea autobuz din Germania are defecte

Berlin, 8 octombrie 2024 - Starea de spirit de alarmă pentru companiile de transport! Actualul „Raportul Tüv Omnibus 2024” bate valuri înalte: fiecare al patrulea autobuz din Germania conduce cu defecte masive! Acest lucru face ca clopotele de alarmă să sune, deoarece numărul de autobuze de călătorie și linie cu „considerabil” sau chiar „defecte periculoase” a crescut. Greu de crezut, dar 14,1 la sută din autobuzele certificate nu au trecut principalele inspecții (HU). O creștere șocantă de 2,4 puncte procentuale comparativ cu anul precedent! Și asta nu este totul: „defecte minore” au fost găsite în 10,5 la sută, de asemenea o tendință îngrijorătoare. Richard Goebelt, șeful vehiculului și mobilitatea la Asociația Tüv, trage o concluzie terifiantă: „În ciuda controalelor cu ochiuri apropiate, aproape fiecare al patrulea autobuz din Germania se află pe drum cu defecte tehnice”.

Aceste numere alarmante nu sunt o coincidență! Mai ales că pandemia, care a scăzut temporar rata de defecte, problemele sunt din nou la nivelul vechi. În medie, autobuzele au acoperit 388.000 de kilometri. Față de patru ani în urmă, când kilometrajul era încă 408.000, numeroasele autobuze sunt acum pe străzi în timpul pandemiei - și cu ele slăbiciunile lor legate de vârstă. Experții indică cel mai adesea defecte în ceea ce privește iluminarea și pierderea de ulei pe motor. „Pierderile de petrol sunt un risc semnificativ de mediu și securitate”, avertizează Goebelt.

statistici de accidente șocante

Pericolele sunt reale! În prima jumătate a anului, au existat două accidente de autobuz devastatoare pe autostrăzi în Saxonia și Rinul de Nord-Westfalia-patru morți și peste 40 de răniți! Potrivit Oficiului Statistic Federal, un total de 6.265 de utilizatori de drumuri au fost răniți în autobuze în 2023, ceea ce reprezintă o creștere de peste 11 la sută față de anul precedent - șocant! Iar numărul accidentelor fatale chiar s -a dublat: 16 persoane au murit. „Cu greu facem progrese în viziunea lui Zero, obiectivul destinației, pe cât posibil zero”, spune cu disperare Goebelt.

Nu numai tehnologia a condus. Securitatea pasagerilor trebuie, de asemenea, de urgență să fie îmbunătățită! Potrivit lui Goebelt, curelele în călătorii și traficul pe distanțe lungi sunt controlate mult prea rar. "Deținuții non -legați riscă să se rănească mai grav într -un accident." O recomandare care ar trebui să intre direct în urechea companiilor de autobuze: controale de către șofer înainte de plecare - așa cum este utilizat în traficul aerian! Securitatea ar trebui să fie luată în considerare în mod holistic, subliniază Goebelt: întreținerea regulată și competența șoferului sunt cruciale.

Viitorul flotelor de autobuz

În ciuda acestor condiții alarmante, există și speranță! Electrificarea flotelor de autobuz crește în sfârșit viteza. În prezent, există 2.640 de autobuze electrice în Germania - cel puțin 3,3 la sută din inventarul total. Dar încă mai sunt multe de prins aici! Companiile municipale de transport sunt puternic contestate de directiva UE „Directiva privind vehiculele curate”. Până în 2030, peste 8.000 de autobuze electrice noi urmează să vină pe străzi, în special pe baterie electrică. Cu toate acestea, Goebelt avertizează: „Odată cu ștergerea finanțării E-BUS, calea de transformare s-ar putea opri”.

Soluția? Investiții într -o infrastructură de stradă sigură, limite de viteză și transport public puternic. Aceasta este singura modalitate de a reuși în transformarea traficului, iar securitatea pentru toată lumea poate fi acordată.

O examinare cuprinzătoare a sistemelor de asistență în autobuze este, de asemenea, pe ordinea de zi. Goebelt cere că nu numai funcțiile trebuie verificate, ci și efectul lor! Provocarea rămâne - în special în perioadele de complexitate din ce în ce mai mare a vehiculelor. Viitorul mobilității este la un pas și acum are nevoie de acțiune determinată!

Notă importantă: „Raportul Tüv Omnibus 2024” complet este disponibil online. Raportul este un instrument indispensabil pentru a asigura calitatea și siguranța în traficul de autobuze și pentru toți cei care doresc să acorde atenție siguranței traficului rutier!