Dreame progetta una fabbrica di auto elettriche nel Brandeburgo: attenzione all'ambiente e trasparenza!

Dreame progetta una fabbrica di auto elettriche nel Brandeburgo: attenzione all'ambiente e trasparenza!

L'azienda Dreame, un produttore cinese di aspirapolvere, prevede di produrre auto elettriche nel Brandeburgo. Questa informazione è stata inizialmente diffusa da un'iniziativa popolare tedesca critica nei confronti di Tesla. L'attivista Steffen Schorcht ha dichiarato nel podcast della rbb “Spreepolitik” di essere stato informato sui piani da un giornalista francese attivo nel movimento per l'acqua. Schorcht e il suo team hanno effettuato ricerche e sono riusciti a trovare ulteriori indizi nei media provenienti da Cina, Singapore e Stati Uniti. Criticano la mancanza di trasparenza e di partecipazione dei cittadini, poiché le persone colpite hanno saputo dei piani soprattutto attraverso i media asiatici, mentre il governo regionale è rimasto in silenzio.

L’area per la prevista fabbrica di auto elettriche potrebbe essere vicina alla Tesla Gigafactory ed è 1,2 volte più grande dell’area Tesla. Una delle possibili ubicazioni è vicino a Fürstenwalde, adiacente all'autostrada 10 e alla Sprea. Il sindaco di Fürstenwalde accoglie con favore la prospettiva di nuovi posti di lavoro e di entrate fiscali. Ma Schorcht mette in guardia dalle conseguenze ecologiche, poiché l'area è in gran parte ricoperta da foreste d'alto fusto, e sottolinea la sensibilità del sistema fluviale vicino alla Sprea.

Reazioni e preoccupazioni politiche

Il governo del Land Brandeburgo ha confermato i contatti con Dreame, ma il primo ministro Dietmar Woidke (SPD) non ha fornito ulteriori dettagli sui colloqui. Dreame è stata fondata nel 2017 e ha sede a Suzhou vicino a Shanghai. La scelta della sede in Germania è affidata al capo dell'azienda Yu Hao, che detiene circa un terzo delle azioni. Un team di quasi 1.000 dipendenti è già in fase di assemblaggio per costruire auto elettriche di lusso, con i primi veicoli annunciati per il 2027.

Il mercato delle auto elettriche in Cina è altamente competitivo e molte aziende sono già fallite. Le tariffe della Commissione Europea sulle auto elettriche prodotte in Cina potrebbero essere una delle ragioni per cui Dreame vuole produrre in Europa. Gli esperti esprimono scetticismo sui piani di Dreame, mentre allo stesso tempo si critica il possibile insediamento vicino alla fabbrica Tesla da parte dell'iniziativa popolare. Questa iniziativa prevede un incontro di networking per i gruppi interessati a Berlino e nel Brandeburgo per discutere pubblicamente le preoccupazioni.

Sviluppi tecnologici nel campo dell'elettromobilità

La discussione sulla fondazione di Dreame si inserisce nel contesto di un mercato in via di sviluppo dinamico per l’elettromobilità. I progetti innovativi come la ricarica bidirezionale stanno diventando sempre più rilevanti. Questa tecnologia consente alle auto elettriche di immagazzinare elettricità e rilasciarla nuovamente nella rete. Dal 2025 tutti i fornitori di energia elettrica saranno tenuti a offrire tariffe variabili nel tempo, il che aumenterà ulteriormente l’attrattiva della tariffazione bidirezionale.

Una tabella di marcia generale prevede l’immissione sul mercato di prodotti commerciabili nel settore della tariffazione bidirezionale entro il 2025 e quasi 150 esperti di circa 75 aziende stanno lavorando insieme per ridurre gli ostacoli normativi e tecnici. Questi sviluppi potrebbero avere un impatto anche sulla futura produzione di auto elettriche in Germania e dimostrare il potenziale di questa nuova infrastruttura.