Az Odüsszea a 200 busszal: A pontosság a berlini helyi szállításban valami kívánnivalót hagy

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlin egy pulzáló város, amely jól kidolgozott tömegközlekedési rendszerrel rendelkezik. A buszok és a vonatok a közlekedési hálózat gerincét képezik, és lehetővé teszik az emberek számára, hogy gyorsan és környezetbarátakba kerüljenek A -ból B -re. Sajnos itt is vannak problémák, mint a B.Z. Johannes Malinowski újságíró jelentése a jelenlegi oszlopában. A 200 busz tíz percenként fut a városon, és elektromos meghajtóval van felszerelve, amely környezetbarát szállítást biztosít. A vonal pontossága azonban katasztrófa. Az oszlopában Malinowski leírja, hogyan vezette haza a kiadványokkal egy koncert után a Spandau -fellegváron ...

Berlin ist eine pulsierende Stadt mit einem gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehrssystem. Die Busse und Bahnen sind das Rückgrat des Verkehrsnetzes und ermöglichen es den Menschen, schnell und umweltfreundlich von A nach B zu gelangen. Doch leider gibt es auch hier Probleme, wie der B.Z.-Reporter Johannes Malinowski in seiner aktuellen Kolumne berichtet. Der 200er-Bus fährt im Zehn-Minuten-Takt quer durch die Stadt und ist mit einem Elektroantrieb ausgestattet, was für eine umweltfreundliche Fortbewegung sorgt. Jedoch ist die Pünktlichkeit der Linie eine Katastrophe. In seiner Kolumne beschreibt Malinowski, wie er nach einem Konzert in der Zitadelle Spandau mit den Öffis nach Hause fahren …
Berlin egy pulzáló város, amely jól kidolgozott tömegközlekedési rendszerrel rendelkezik. A buszok és a vonatok a közlekedési hálózat gerincét képezik, és lehetővé teszik az emberek számára, hogy gyorsan és környezetbarátakba kerüljenek A -ból B -re. Sajnos itt is vannak problémák, mint a B.Z. Johannes Malinowski újságíró jelentése a jelenlegi oszlopában. A 200 busz tíz percenként fut a városon, és elektromos meghajtóval van felszerelve, amely környezetbarát szállítást biztosít. A vonal pontossága azonban katasztrófa. Az oszlopában Malinowski leírja, hogyan vezette haza a kiadványokkal egy koncert után a Spandau -fellegváron ...

Az Odüsszea a 200 busszal: A pontosság a berlini helyi szállításban valami kívánnivalót hagy

A

Berlin egy élénk város, jól kidolgozott tömegközlekedési rendszerrel. A buszok és a vonatok a közlekedési hálózat gerincét képezik, és lehetővé teszik az emberek számára, hogy gyorsan és környezetbarátakba kerüljenek A -ból B -re. Sajnos itt is vannak problémák, mint a B.Z. Johannes Malinowski újságíró jelentése a jelenlegi oszlopában.

A 200 busz tíz percenként fut a városon, és elektromos meghajtóval van felszerelve, amely környezetbarát szállítást biztosít. A vonal pontossága azonban katasztrófa. Az oszlopában Malinowski leírja, hogyan akart hazamenni a publikációkkal a Spandau Citadel koncertje után. A gyűrűs vasúti forgalom miatt a metró, az S-Bahn és a Bus.

De voltak problémák az Alexanderplatz/Memhardstraße buszmegállóban. A megállót hónappal ezelőtt fektették le, és most egy építési terület mellett található. Nem szeretsz itt várni, különösen akkor, ha úgy gondolja, hogy a csere megállókon nincsenek utazási útmutatók.

Malinowski folytatja, hogy ő és néhány más utas várja a buszt. Először, az indulási időt három perc alatt adják meg, de 15 perc és két másik busz megtörténik, mielőtt a jobb busz végre jön. Egy nő még egy taxit is hullámzik, de Malinowski úgy dönt, hogy ellenzi, mert már fizetett a buszjegyért.

Amikor Malinowski később bejelentkezett a BVG alkalmazásban, rájön, hogy két buszt már meg kellett volna hagyni. Bosszantja a mobiltelefonján a "valóság szemtelen megtagadása". Később egy busz is két perccel korábban érkezik, ami vicc, tekintettel a hosszú várakozási időre. A helyzet még rosszabbá tétele érdekében a fejhallgató akkumulátorai szintén üresek.

Frusztrált, Malinowski végül egy Uber -t választott, amely nyolc perccel később hazahozza őt a terveknél. Noha a Berlinben a tömegközlekedés általában jól működik, itt -ott vannak pontossági problémák, amelyek megnehezíthetik az életet az utasok számára. Reméljük, hogy ezeket a problémákat a jövőben megoldják, hogy a berlini tömegközlekedési túrák mindenki számára kellemes élmény legyen.