Το χρέος κατά κεφαλήν της Γερμανίας πέτυχε 28.943 ευρώ-αύξηση 778 ευρώ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος

Το χρέος κατά κεφαλήν της Γερμανίας πέτυχε 28.943 ευρώ-αύξηση 778 ευρώ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος

Νέο ρεκόρ: ανά χρέος κεφαλής στη Γερμανία έφτασε το μέγιστο

ανά χρέος χωρητικότητας στη Γερμανία πέτυχε νέο ρεκόρ 28.943 ευρώ ανά κάτοικο το 2023. Το ομοσπονδιακό στατιστικό γραφείο (Destatis) δημοσίευσε τα τελικά αποτελέσματα που δείχνουν ότι το δημόσιο χρέος αυξήθηκε κατά 3,3 % ή 77,1 δισ. Ευρώ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

αύξηση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, των δήμων και της κοινωνικής ασφάλισης

Η αύξηση του χρέους το 2023 οφείλεται κυρίως στην αύξηση του χρέους στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση, στους δήμους και την κοινωνική ασφάλιση. Οι χώρες, από την άλλη πλευρά, μπόρεσαν να μειώσουν τα χρέη τους. Το επίπεδο του ομοσπονδιακού χρέους αυξήθηκε κατά περισσότερο από 75 δισεκατομμύρια ευρώ, ιδίως λόγω της αύξησης του χρέους στο "Ταμείο σταθεροποίησης ενέργειας" και στο "Ειδικό Ταμείο του Bundeswehr". Το χρέος των ομοσπονδιακών κρατών, από την άλλη πλευρά, μειώθηκε κατά σχεδόν 13 δισεκατομμύρια ευρώ. Το δημοτικό χρέος αυξήθηκε κατά περίπου 14 δισεκατομμύρια ευρώ.

στέλεχος για τον πληθυσμό

Το αυξανόμενο χρέος έχει άμεσο αντίκτυπο στον πληθυσμό. Κάθε κάτοικος στη Γερμανία είναι κατά μέσο όρο στα 28.943 ευρώ. Το χρέος ανά κεφάλι στα κράτη της Βρέμης, του Αμβούργου και του Βερολίνου, όπου είναι πάνω από 30.000 ευρώ, είναι ιδιαίτερα υψηλό. Οι δήμοι στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία πρέπει επίσης να ασχοληθούν με το χρέος κατά κεφαλήν 3 132 ευρώ.

Το αυξανόμενο χρέος είναι ανησυχητικό επειδή μπορεί να έχει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην οικονομία και την ποιότητα ζωής των ανθρώπων. Είναι σημαντικό οι δημόσιοι προϋπολογισμοί να μειωθούν και να βρουν έναν βιώσιμο τρόπο χρηματοδότησης.

συμπερίληψη εταιρειών δημόσιων συγκοινωνιών

Μια σημαντική πτυχή κατά την εξέταση του χρέους είναι η συμπερίληψη του χρέους των εταιρειών των δημόσιων μεταφορών. Από το 2023, όλες οι δημόσιες εταιρείες δημόσιων συγκοινωνιών θα καταγραφούν ως επιπλέον ηλικιωμένα στατιστικά στοιχεία. Αυτό συμβάλλει στην αύξηση του χρέους. Χωρίς το χρέος των εταιρειών δημόσιων μεταφορών, το χρέος θα είναι 9,8 δισ. Ευρώ χαμηλότερα και το χρέος κατά κεφαλήν θα ήταν 28.827 ευρώ.

Το αυξανόμενο χρέος στη Γερμανία είναι ένα ανησυχητικό σήμα για την οικονομική σταθερότητα της χώρας. Είναι πολύ σημαντικό ότι η κυβέρνηση λαμβάνει μέτρα για τον έλεγχο του χρέους και την ελαχιστοποίηση των αρνητικών επιπτώσεων στον πληθυσμό.