Koncepcja rowerowa dla Zepernick i Schwanebeck: 98 miar, które sprawiają, że jazda na rowerze jest bardziej atrakcyjna!

NAG Redaktion

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am 28.10.2023

Sprache:

98 środków sformułowano na koncepcji ruchu rowerowego gminy Panketal, co powinno sprawić, by jazda na rowerze w Zepernick i Schwanebeck będzie bardziej atrakcyjna. W szczególności pojawiają się trzy projekty latarni morskiej. W nowej koncepcji ruchu rowerowego w gminie Panketal ustalono w sumie 98 miar, aby jeździć na rowerze w Zepernick i Schwanebeck bardziej atrakcyjnym. Środki te mają na celu uczynienie jazdy na rowerze bardziej wygodnym, wygodniejszym i wydajniejszym, a tym samym zachęcanie większej liczby osób do przejścia na rower. Jednym z trzech projektów Lighthouse jest budowa parku rowerowego na stacji kolejowej Zepernick. Ten parking rowerowy powinien oferować miejsce na 250 rowerów i dlatego byłby wielką ulgą dla osób dojeżdżających do pracy, którzy…

98 miar jest sformułowane na koncepcji ruchu rowerowego gminy Panketal, co powinno sprawić, by jazda na rowerze w Zepernick i Schwanebeck była bardziej atrakcyjna. W szczególności pojawiają się trzy projekty latarni morskiej.

W nowej koncepcji ruchu rowerowego gminy Panketal ustalono w sumie 98 miar, aby jeździć na rowerze w Zepernick i Schwanebeck bardziej atrakcyjnym. Środki te mają na celu uczynienie jazdy na rowerze bardziej wygodnym, wygodniejszym i wydajniejszym, a tym samym zachęcanie większej liczby osób do przejścia na rower.

Jednym z trzech projektów latarni morskiej jest budowa parku rowerowego na dworcu Zepernick. Ten parking rowerowy powinien oferować miejsce na 250 rowerów, a zatem byłaby wielką ulgą dla osób dojeżdżających do pracy, którzy chcą bezpiecznie zaparkować rower i chronić. Dom parkingowy rowerowej pomógłby również uczynić dworzec kolejowy Zepernick był lepiej dostępny przez rower, a tym samym promować korzystanie z transportu publicznego.

Kolejnym projektem latarni morskiej jest budowa drogi ekspresowej dla rowerów, która łączy Panketal z Berlinem. Ta droga ekspresowa umożliwiłaby rowerzystom stopniowe i bezpieczne dojeżdżanie między dwiema lokalizacjami. Służyłby również jako połączenie z innymi ścieżkami rowerowymi, a tym samym tworzy kompleksową infrastrukturę rowerową w regionie.

Trzeci projekt Lighthouse w koncepcji ruchu rowerowego jest wprowadzenie ulic rowerowych, które mają priorytet dla rowerzystów. Dzięki temu jazda na rowerze byłaby jeszcze bardziej bezpieczna i zwiększyłoby atrakcyjność jazdy na rowerze w gminie Panketal.

Wdrożenie tych środków nie tylko przyniosłoby korzyści obywatelom Zepernick i Schwanebeck, ale także obywatelom Berlińskiej, którzy regularnie dojeżdżają do tych społeczności. Lepsza infrastruktura rowerowa w regionie pomogłaby zmniejszyć ruch samochodowy, zmniejszyć wpływ na środowisko i promować ludzi. Według raportu jest bardzo przekonany, że wdrożenie tych środków pomoże dalej promować jazdę na rowerze w regionie i poprawić jakość życia obywateli

Koncepcja rowerowa dla Zepernick i Schwanebeck: 98 miar, które sprawiają, że jazda na rowerze jest bardziej atrakcyjna!

Weitersagen oder Speichern

Das Neueste

Neonazis in Berlin: Bedrohung für CSD und neues Jugendpropaganda-Netzwerk!

Franziska van Almsick: Der bewegende Weg zur Sportikone und Kämpferin

Randalierer in Siemensstadt: Schreckschusswaffe und Drogen im Spiel!

Glasmanufaktur Tschernitz in der Krise: Kommt ein Retter?

Heizkosten-Alarm: Neukölln trifft es hart - 50% Mehrbelastung droht!