Zepernick un Schwanebeck riteņbraukšanas koncepcija: 98 pasākumi, kas velosipēdu padara pievilcīgāku!
98 Pasākumi tiek formulēti Panketal pašvaldības velosipēdu satiksmes koncepcijā, kurai vajadzētu padarīt velosipēdu Zepernick un Schwanebeck pievilcīgāku. Īpaši izvirzīti trīs bākas projekti. Jaunajā velosipēdu satiksmes koncepcijā par Panketal pašvaldību tika veikti 98 pasākumi, lai padarītu velosipēdu Zepernick un Schwanebeck pievilcīgāku. Šo pasākumu mērķis ir padarīt riteņbraukšanu ērtāku, ērtāku un efektīvāku un tādējādi mudināt vairāk cilvēku pāriet uz velosipēdu. Viens no trim bākas projektiem ir velosipēdu parka būvniecība Zepernika dzelzceļa stacijā. Šai velosipēdu autostāvvietai vajadzētu piedāvāt vietu 250 velosipēdiem, un tāpēc tas būtu liels atvieglojums piepilsētas iedzīvotājiem, kuri…
Zepernick un Schwanebeck riteņbraukšanas koncepcija: 98 pasākumi, kas velosipēdu padara pievilcīgāku!
98 pasākumi tiek formulēti Panketal pašvaldības velosipēdu satiksmes koncepcijā, kurai vajadzētu padarīt velosipēdu Zepernick un Schwanebeck pievilcīgāku. Īpaši izvirzīti trīs bākas projekti.
Jaunajā velosipēdu satiksmes koncepcijā par Panketal pašvaldību kopumā tika iestatīti 98 pasākumi, lai padarītu velosipēdu Zepernick un Schwanebeck pievilcīgāku. Šo pasākumu mērķis ir padarīt riteņbraukšanu ērtāku, ērtāku un efektīvāku un tādējādi mudināt vairāk cilvēku pāriet uz velosipēdu.
Viens no trim bākas projektiem ir velosipēdu parka būvniecība Zepernika dzelzceļa stacijā. Šai velosipēdu stāvvietai vajadzētu piedāvāt vietu 250 velosipēdiem, un tāpēc tā būtu liels atvieglojums piepilsētas iedzīvotājiem, kuri vēlas droši novietot velosipēdu un aizsargāt. Velosipēdu stāvvieta arī palīdzētu padarīt Zepernick dzelzceļa staciju labāk pieejamu ar velosipēdu un tādējādi veicināt sabiedriskā transporta izmantošanu.
Vēl viens bākas projekts ir velosipēdu automaģistrāles uzbūve, kas savieno Panketal ar Berlīni. Šis automaģistrāle ļautu velosipēdistiem pakāpeniski un droši pārvietoties starp abām vietām. Tas kalpotu arī kā savienojums ar citiem veloceliņiem un tādējādi radītu visaptverošu riteņbraukšanas infrastruktūru reģionā.
Trešais bākas projekts velosipēdu satiksmes koncepcijā ir velosipēdu ielu ieviešana, kurām ir prioritāte velosipēdistiem. Tas padarītu riteņbraukšanu vēl drošāku un vēl vairāk palielinātu riteņbraukšanas pievilcību Panketal pašvaldībā.
Šo pasākumu īstenošana nāks par labu ne tikai Zepernika un Schwanebeck pilsoņiem, bet arī Berlīnes pilsoņiem, kuri regulāri brauc uz šīm kopienām. Labāka riteņbraukšanas infrastruktūra reģionā palīdzētu samazināt automašīnu satiksmi, samazināt ietekmi uz vidi un veicināt cilvēkus.