柏林Nextbike的未来：租赁自行车在边缘提供吗？

柏林Nextbike的未来：租赁自行车在边缘提供吗？

Berlin, Deutschland - nag/nag编辑器 -

柏林受欢迎的租赁自行车提供商Nextbike的未来即将来临！尽管该公司赋予自己的要求很高，但与参议院政府的合同将于2024年底到期。这种支持尤为重要，因为Nextbike在室外地区也很活跃。根据自2017年以来一直在运作的公共自行车系统尚未宣布

NextBike目前在首都提供约6,500辆租赁自行车，分布在约2900个车站。这些自行车可以从节日和虚拟电台以及Jelbi移动点借用。任何在这些电台之外的自行车的人都必须期望更高的费用。今年对租赁自行车的需求大大增加，直到11月中旬，大约有400万次旅行。但是，由于预算削减，与Nextbike的合同在2024年已经缩短了250,000欧元，例如 tagesschau 报告。

室外地区的未来不确定

柏林室外地区尤其令人担忧。 Nextbike宣布，如果没有公共资金，就可以将报价大大降低。这意味着租赁自行车可能只能在需求在经济上可行的市中心可用。在以前没有盈利的郊区，可能会受到严格限制。

在市中心，另一方面，有大量的潜在用户，包括游客，通勤者和当地人。这些通常将租赁自行车用于短距离，从而导致较高的旋转速率。大多数Nextbike车站都位于米特（Mitte），弗里德里希（Friedrichshain-Kreuzberg）和夏洛特堡 - 威尔默斯多夫（Charlotterburg-Wilmersdorf）等中部地区，那里的自行车基础设施得到了更好的开发。

政治反应和未来计划

关于租赁系统未来的不确定性已经引发了政治反应。协会要求保存《柏林流动法》以促进可持续发展。参议院还计划将柏林的租赁自行车系统扩展到多达10,000辆自行车，以改善供应量，尤其是在郊区。当前有没有可用的租赁自行车的地区，这强调了需要全面的解决方案。

未来几个月对于阐明Nextbike和柏林的租赁轮系统将如何继续。该市面临的挑战是保持有吸引力且运转良好的租赁负荷范围，而必须同时检查财务框架。关于租赁运营商未来的决定可能会对首都的流动性产生巨大影响。