Fodgængersikkerhed i distriktet: Civilingeniør fortsætter trafiksikkerhedsforanstaltninger

Veröffentlicht:

Von:

Implementering af trafiksikkerhedsforanstaltninger for fodgængere: Inde i distriktet går distriktet kontinuerligt videre, som for nylig er blevet annonceret af Civil Engineering Department of the District Office. Specifikt blev de krydsede områder i skæringsområdet Rudolstädter Straße og Ermslebener Weg produceret i begyndelsen af ​​dette år. Grænserne blev sænket, og blokerende områder på vejen blev markeret for at forbedre tilgængeligheden. Derudover er installationen af ​​pullerter planlagt til at beskytte de blokerende rum mod uautoriseret parkering.

Disse foranstaltninger tjener til at fremme gåture og sikkerhed i distriktet og er en del af en række aktiviteter, der er blevet implementeret siden 2022. Et eksempel på dette er redesign af sammenløbsområderne på Gierkeplatz, hvor lignende foranstaltninger som sænkning af grænserne, markerede piktogrammer og blokeringsområder samt oprettelsen af ​​yderligere cykelparkeringssystemer blev udført.

Generelt bør disse foranstaltninger hjælpe med at forbedre trafiksikkerheden for fodgængere: Inde og cyklister: At forbedre indersiden af ​​distriktet og for at øge tiltrækningen af ​​lokal offentlig transport. Dette er især vigtigt på baggrund af den stigende betydning af bæredygtig mobilitet i byrum.

Her er en tabel med generel information til fodtrafik og vejen i distriktet:

| Mål | Implementeringstid | Placering | Type foranstaltning |
| ——————— | ——————————————————————— |
| Sænkning af Borde | I begyndelsen af ​​2022 | Rudolstädter Str. | Forbedring af tilgængelighed |
| Markering af piktogrammer og blokerende områder | 2022 | Gierkeplatz | Stigende sikkerhed for fodgængere: Inde i |
| Installation af pullerter | I planlægning | Ermslebener Weg | Forebyggelse af parkering på blokering af overflader |
| Oprettelse af cykelparkeringssystemer | 2022 | Gierkeplatz | Fremme af cykeltrafik |

Disse foranstaltninger er et vigtigt skridt for at øge trafiksikkerheden i distriktet og livskvaliteten for beboerne: at forbedre sig inde. De er også et eksempel på den kontinuerlige tilpasning af byområdet til fodgængere: Inside og Cyclists: Inside.


Kilde: www.berlin.de