Το BVG επαναφέρει την κυκλοφορία των λεωφορείων: Νέα γραμμή 215 για το Schmargendorf!

Το BVG ανακοινώνει μια νέα γραμμή λεωφορείου 215 για τις 27 Απριλίου 2025 που συνδέει τον Schmargendorf με την Heidelberger Platz.
Το BVG ανακοινώνει μια νέα γραμμή λεωφορείου 215 για τις 27 Απριλίου 2025 που συνδέει τον Schmargendorf με την Heidelberger Platz. (Symbolbild/MB)

Το BVG επαναφέρει την κυκλοφορία των λεωφορείων: Νέα γραμμή 215 για το Schmargendorf!

Schmargendorf, Deutschland - Το Βερολίνο Verkehrsbetriebe (BVG) ανακοίνωσε σημαντική καινοτομία στην κυκλοφορία των λεωφορείων στις 16 Απριλίου, η οποία θα τεθεί σε ισχύ στις 27 Απριλίου. Το μέτρο αυτό στοχεύει να βελτιώσει σημαντικά την κυκλοφορία των λεωφορείων στο Βερολίνο-Schmargendorf. Μέχρι στιγμής, οι περισσότεροι άνθρωποι στο Βερολίνο βασίστηκαν στις δημόσιες συγκοινωνίες, αφού μόνο λίγοι έχουν το δικό τους αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, πολλοί θεωρούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, επειδή διευκολύνουν την πρόσβαση σε σημαντικούς στόχους στην περιοχή. berlin αναφέρει την νέα γραμμή 249 με μια σύνδεση μεταξύ του s-s-heid και του heid και του heid και του heid και του heid Υπόγεια σταθμός και Elsterplatz.

Αυτή η σύνδεση είναι ιδιαίτερα σημαντική επειδή εξυπηρετεί επίσης το νέο Maximilian Quartier για την Helene-Jacobs-Straße, η οποία θα περιλαμβάνει περίπου 1.000 διαμερίσματα. Αυτό το νέο έργο κατασκευής ήταν αρχικά εκτός των ακτίνων ανάπτυξης του υπάρχοντος τοπικού σχεδίου μεταφορών. Με την εισαγωγή της γραμμής 215 δημιουργείται μια άμεση σύνδεση που διευκολύνει τους μελλοντικούς κατοίκους να αποκτήσουν πρόσβαση σε ένα σύγχρονο δίκτυο μεταφορών. Το bvg υπογραμμίζει ότι τα θεσμικά όργανα όπως το Sportheitspark Berlin E.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V. Και η καλοκαιρινή πισίνα θα είναι επίσης πιο εύκολο να φτάσει στο μέλλον.

Αειφόρο ανάπτυξη κυκλοφορίας

Το μέτρο δεν είναι μόνο ένα βήμα προς την καλύτερη προσβασιμότητα, αλλά και μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου για βιώσιμη αστική ανάπτυξη. Σύμφωνα με το berlin.de , το Βερολίνο θα βασιστεί ήδη στη βελτιωμένη χρήση των τοπικών δημόσιων μεταφορών (δημόσιες μεταφορές) με την Mobility Act. Αυτός ο νόμος δημιουργεί τη νομική βάση για ολοκληρωμένα έργα επέκτασης και διασφαλίζει ότι το Βερολίνο παραμένει μελλοντικό -αποδοτικό από την άποψη της κυκλοφορίας.

Η πόλη σχεδιάζει να αντικαταστήσει όλα τα λεωφορεία ντίζελ με ηλεκτρικά λεωφορεία μέχρι το 2030. Πρόκειται για μια συνολική στρατηγική για την ηλεκτροκίνηση των δημόσιων συγκοινωνιών, η οποία περιλαμβάνει επίσης νέα τρένα και συνδέσεις στη μητροπολιτική περιοχή του Βερολίνου-Μπραντένμπουργκ. Συνολικά, οι εταιρείες μεταφορών του Βερολίνου επενδύουν πάνω από 28 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2035 ως μέρος του Τοπικού Σχεδίου Μεταφορών, το οποίο είναι το μεγαλύτερο επενδυτικό μέτρο στην ιστορία των δημόσιων συγκοινωνιών του Βερολίνου.

Η εισαγωγή της νέας γραμμής λεωφορείου 215 είναι επομένως όχι μόνο ένα άμεσο αποτέλεσμα της αυξανόμενης ζήτησης για τις δημόσιες συγκοινωνίες, αλλά και ένα στοιχείο στη μακροπρόθεσμη στρατηγική του Βερολίνου για τη βελτίωση των συνδέσεων της κυκλοφορίας και την προώθηση ενός πιο βιώσιμου τρόπου ζωής στην πόλη. Αυτά τα νέα έρχονται σε μια εποχή που οι δημόσιες συγκοινωνίες στο Βερολίνο χρησιμοποιούνται για περισσότερο από κάθε τέταρτο τρόπο, γεγονός που καθιστά την πόλη ηγετική θέση στη Γερμανία.

Details
OrtSchmargendorf, Deutschland
Quellen