Föderaalne rahandusminister Lindner lõpetab tollreformi - aga kus on järglased?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Föderaalse rahandusministri Lindneri uue "strateegia Zoll 2030" eesmärk on tolliamet moderniseerida. BDZ esimees Thomas Liebel nõuab tungivalt lahendusi demograafiliseks muutmiseks ja tolliteenistuse vajalikuks atraktiivseks. Väljakutseid, näiteks investeeringute puudujääk ja digiteerimine, tuleb tegeleda nii, et mitte reformi jäätmeks muuta. Lisateavet tulevaste Saksamaa tavade plaanide ja nõuete kohta.

Die neue "Strategie Zoll 2030" von Bundesfinanzminister Lindner zielt auf die Modernisierung der Zollverwaltung ab. Thomas Liebel, Vorsitzender der BDZ, fordert dringend Lösungen für den demografischen Wandel und die notwendige Attraktivität des Zolldienstes. Die Herausforderungen, wie der Investitionsrückstand und die Digitalisierung, müssen angegangen werden, um die Reform nicht zur Makulatur werden zu lassen. Erfahren Sie mehr über die Pläne und Anforderungen für einen zukunftsfähigen Zoll in Deutschland.
Föderaalse rahandusministri Lindneri uue "strateegia Zoll 2030" eesmärk on tolliamet moderniseerida. BDZ esimees Thomas Liebel nõuab tungivalt lahendusi demograafiliseks muutmiseks ja tolliteenistuse vajalikuks atraktiivseks. Väljakutseid, näiteks investeeringute puudujääk ja digiteerimine, tuleb tegeleda nii, et mitte reformi jäätmeks muuta. Lisateavet tulevaste Saksamaa tavade plaanide ja nõuete kohta.

Föderaalne rahandusminister Lindner lõpetab tollreformi - aga kus on järglased?

Revolutsioonilises etapis esitas Föderaalne rahandusminister Lindner põnevuse strateegia "Strateegia Zoll 2030"! Selle eesmärk on muuta tolliamet tulevikuks sobivaks ja tugevdada otsustava turvavõimalusena. Kuid kuigi poliitika teeb suuri plaane, on nende ambitsioonide üle hõljuv suur vari: demograafia!

murettekitav punkt? Varsti läheb kolmandik tolliametnikest pensionile! Saksamaa tolli- ja rahandusliidu (BDZ) esimees Thomas Liebel tõstab häiret ja nõuab tungivalt lahendusi. "Föderaalvalitsus on süüdi! Kui järglasi pole tagatud, jäävad kõik toredad plaanid raisku!" Ta kutsub välja. Eelkõige tuleb noorte talentide meelitamiseks tungivalt parandada madalama klassi ja täiteteenistuse seadistamistingimusi.

šokeerivad investeerimisviivitused!

Strateegia näeb muu hulgas välja bürokraatia vähendamiseks ja testimisprotsesside automatiseerimiseks. Toll peaks kaupade voogude käitlemisel tõhusamaks muutuma! Kuid Liebel hoiatab kiiresti: "See vajab kiiresti investeeringuid. Toll vajab oma turvalisusega miljardit! Tolliametite digiteerimist, uusimat uimastite tehnoloogiat ja meie jõustamispersonali paremat kaitset!" Nõuab ta valju häälega.

Hirmutav reaalsus on aga see, et investeeringute mahajäämus tollides on nii suur, et 2025. aasta eelarves ette nähtud lisafondide 200 miljonit eurot võivad välja kalduda! "Ootame endiselt majapidamises asuvat bazookat!" Selgitab Liebel. Lõppude lõpuks ei ole jõhkrate narkokartellide vastu võitlemine mäng ja neid ei saa omandada nullitariifi!

tulevikukiir!

Vaatamata väljakutsetele on ka positiivseid uudiseid: tolliliit tervitab reformi ideed anda 41 üleriigilisele peamisele tolliametile rohkem tegevuskava. "Vähem mikrojuhtimine kesksest ja rohkem iseseisvust kohapeal - see on kaasaegne lähenemisviis, mida me toetame!" Märkused Liebel. Kuid: valitsus peab nüüd varrukad üles keerama ja toll varustama vajalike ressurssidega, et strateegia “Zoll 2030” poleks mitte ainult tühi lubadus!

Kell tiksub ja on aeg tegutseda! Toll vajab tuge - ja kohe!