Brandenburgas nemato jokių finansinių variantų 29 euro bilietui Berlyno-Brandenburgo regione

Das Land Brandenburg hat keine finanziellen Möglichkeiten, um ein 29-Euro-Ticket oder ein Neun-Euro-Sozialticket für die Region Berlin-Brandenburg einzuführen. Stattdessen wird im Bundesland Brandenburg bereits das Mobilitätsticket Brandenburg angeboten, ein stark rabattiertes Ticket. Verkehrsminister Guido Beermann (CDU) teilte mit, dass es im Rahmen des Einzelplans 11 keine finanzielle Unterstützung für weitere subventionierte Tickets gibt. Auch das Land Berlin hat offenbar noch nicht versucht, Brandenburg von einem Berliner 29-Euro-Ticket zu überzeugen. Ein Vorschlag, Brandenburg mit höheren Zuschüssen für den Ausbau der Park-and-Ride-Angebote umzustimmen, wurde von Brandenburg nicht angenommen. Das Angebot eines 29-Euro-Tickets seitens des neuen Berliner Senats ist der Landesregierung in Brandenburg …
Brandenburgo valstija neturi finansinių galimybių įvesti 29 euro bilietą ar devynių euro socialinį bilietą į Berlyno-Brandenburgo regioną. Vietoj to, „Brandenburg“ mobilumo bilietas jau siūlomas Brandenburgo valstijoje - tai labai nuolaida. Transporto ministras Guido Beermannas (CDU) paskelbė, kad nėra jokios finansinės paramos kitiems subsidijuojamiems bilietams kaip individualaus plano 11 dalis. Berlyno valstija, matyt, dar nemėgino įtikinti Brandenburgo iš Berlyno 29-Euro bilieto. Brandenburgas nepriėmė pasiūlymo paversti Brandenburgą su didesnėmis dotacijomis plėtoti „Park-and-Ride“ pasiūlymus. Naujojo Berlyno senato 29-Euro bilieto pasiūlymas yra valstijos vyriausybė Brandenburge ... (Symbolbild/MB)

Brandenburgas nemato jokių finansinių variantų 29 euro bilietui Berlyno-Brandenburgo regione

Brandenburgo valstija neturi finansinių galimybių įvesti 29 euro bilietą ar devynių euro socialinį bilietą į Berlyno-Brandenburgo regioną. Vietoj to, „Brandenburg“ mobilumo bilietas jau siūlomas Brandenburgo valstijoje - tai labai nuolaida. Transporto ministras Guido Beermannas (CDU) paskelbė, kad nėra jokios finansinės paramos kitiems subsidijuojamiems bilietams kaip individualaus plano 11.

dalis.

Berlyno valstija taip pat, matyt, dar nebandė įtikinti Brandenburgo apie Berlyno 29-Euro bilietą. Brandenburgas nepriėmė pasiūlymo paversti Brandenburgą su didesnėmis dotacijomis plėtoti „Park-and-Ride“ pasiūlymus. Brandenburgo valstijos vyriausybė nežino apie 29 euro bilieto pasiūlymą Naujojo Berlyno senato dalyje. Taip pat nėra informacijos, kaip padidinti P+R sistemų bendrą finansavimą.

Kristianas Ronneburgas, kairiųjų atstovų atstovas Atstovų rūmuose, pakomentavo tai žodžiais: „Brandenburgo atsakymas aiškiai sako, kad kaimyninė šalis nepateiks pinigų 29 euro bilietų sprendimui“. Iki šiol eismo senatorė Manja Schreiner (CDU) nepateikė nei 29-Euro bilieto koncepcijos, nei ji pranešė apie pasiūlymus Brandenburgui. Ronneburgas taip pat kritikavo, kad Senatas nevykdo šios temos pakankamai rimtai.

Koalicijos susitarime juodai raudona Berlyno vyriausybė sutiko pristatyti neribotą 29 euro bilietą. Namų ūkyje planuojama 300 milijonų eurų. Tačiau neaišku, kaip bilietas bus tiksliai suprojektuotas ir ar jis galiausiai bus pristatytas. Remiantis savo pareiškimais, Berlyno ir Brandenburgo transporto asociacija (VBB) nemato tokio bilieto nereikia, nes jau yra Vokietijos bilietas ir darbo bilietas, pagrįstas 34 eurais per mėnesį.

Taip pat yra Brandenburgo išlygų prieš Berlyno planą, nes pasiūlymas reikštų tik specialų kelią Berliniečių tarifų tinkle ir galėtų užtikrinti disbalansą.

Brandenburgo ministras pirmininkas Dietmar Woidke (SPD) nekomentavo Berlyno planų ir pabrėžė, kad Vokietijos bilietas jau siūlo patrauklią kainą.