Bio-LNG v premávke s ťažkým tovarom: Kľúč k zníženiu CO2 v Nemecku

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Objavte súčasnú pozíciu budúceho plynu na podporu organického LNG v ťažkej krídlovej premávke. Naučte sa, ako Bio-LNG prispieva k zníženiu emisií CO2, ktoré sú potrebné politické opatrenia a ako sa vyvíja infraštruktúra pre klimatické palivá.

„Entdecken Sie die aktuelle Position von Zukunft Gas zur Förderung von Bio-LNG im Schwerlastverkehr. Erfahren Sie, wie Bio-LNG zur Reduktion von CO2-Emissionen beiträgt, welche politischen Maßnahmen gefordert werden und wie sich die Infrastruktur für klimafreundliche Kraftstoffe weiterentwickelt. Ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz!“
„Objavte súčasnú pozíciu budúceho plynu na podporu organického LNG v ťažkej krídlovej premávke. Naučte sa, ako Bio-LNG prispieva k zníženiu emisií CO2, ktoré sú potrebné politické opatrenia a ako sa vyvíja infraštruktúra pre klimatické palivá.

Bio-LNG v premávke s ťažkým tovarom: Kľúč k zníženiu CO2 v Nemecku

V boji proti klimatickej kríze, Asociácia Future Gas teraz presadzuje skutočný obrat v premávke s ťažkým tovarom! S novým pozičným papierom ste stanovili jasné požiadavky na vytvorenie bio-lng ako alternatívu šetrnej k životnému prostrediu. Čo to znamená? Buck Up, pretože organický LNG by mohol byť kľúčom k čisteniu ciest v Nemecku!

Bio-LNG, plynný plyn šetrný k ekologickému odpadu, nielenže ponúka pre našu planétu obrovské výhody, ale je tiež vždy ľahší. V prvej polovici roku 2024 sa v Nemecku predalo takmer 70 000 ton LNG, pričom ohromujúcich 60 percent bolo organické LNG! A teraz to prichádza: s touto pôsobivou sumou už bolo uložených približne 139 000 ton CO2. Toto sú čísla, ktoré hovoria samy za seba!

Politika pod tlakom: Vyžadujú sa urgentné opatrenia!

Ale budúci plyn nezostane nečinný! Vzhľadom na naliehavé klimatické ciele požadujú radikálnu zmenu od politiky. Predovšetkým požadujú, aby sa miera zníženia THG do roku 2030 zvýšila na 35 percent. Dr. Timm Kehler, člen predstavenstva budúcnosti, je presvedčený: „Teraz potrebujeme ambicióznu klimatickú politiku, ktorá zahŕňa všetky dostupné technológie.

Ale to nie je všetko! Náklady na odvetvie logistiky sú ďalšou horúcou témou. Budúce plynové požiadavky na daňové stimuly na používanie biopalív. Zníženie dane z energie z palív s nízkym emisiou by mohlo pomôcť logistickým spoločnostiam rýchlo implementovať alternatívy, ktoré sa týkajú klímy, ktoré majú rýchle alternatívy. Je to najvyšší čas, pretože mnoho spoločností sa v súčasnosti vyhýba prechodu na biopalivá šetrné k životnému prostrediu z dôvodu vysokých nákladov!

Opatrenia pre zelenšiu budúcnosť

Ďalší naliehavý problém ovplyvňuje predpisy o mýto pre nákladné autá napájané z plynu. V súčasnosti neexistuje žiadna finančná výhoda, hoci tieto vozidlá s organickým LNG majú obzvlášť nízke emisie. Budúci plyn si tu vyžaduje zníženie mýtu! To by v skutočnosti mohlo motivovať spoločnosti, aby prešli na klimatické nákladné vozidlá, a tak významne prispeli k ochrane podnebia.

Ale to nie je všetko! Budúci plyn tiež bojuje za reguláciu flotily otvorenej technológii, ktorá sa jednoznačne zameriava na organické LNG. Okrem toho je potrebné znížiť dovozné prekážky, aby sa uľahčil prístup k trvalo udržateľne vyrábaným ekologickým LNG z krajín, ako je Ukrajina. To by mohlo otvoriť nové dvere a nesmierne urýchliť šírenie bio-lng!

Christian Schneider, generálny riaditeľ spoločnosti Vigo Bioenergy, potvrdzuje význam Bio-LNG pre dekarbonizáciu: „Pre nás nie je organický LNG iba alternatívou priateľskou k podnebiu, ale nevyhnutným riešením.“ Jeho spoločnosť, priekopník vo výrobe nízko -karbonových palív, zaisťuje, že v Nemecku a po celej Európe sa zvyšujúca potreba pokrýva prevádzkou pôsobivej siete benzínových staníc.

Správa je jasná: Bio-LNG by mohla byť budúcnosť prevádzky ťažkých tovarov. Teraz je na politike, aby absolvovala správny kurz, aby sa naša dopravná sieť zeleňovala!