Bio-lng smago preču satiksmē: CO2 samazināšanas atslēga Vācijā

Bio-lng smago preču satiksmē: CO2 samazināšanas atslēga Vācijā

Cīņā pret klimata krīzi asociācijas nākotnes gāze tagad cenšas panākt reālu apgriezienu smago preču satiksmei! Izmantojot jaunu pozīcijas papīru, jūs izvirzāt skaidras prasības izveidot biogrāfiju kā videi draudzīgu alternatīvu. Ko tas nozīmē? Buck Up, jo organiskā SDG varētu būt atslēga, lai tīrītu ceļus Vācijā!

Bio-lng, videi draudzīgā gāze no organiskajiem atkritumiem, ne tikai piedāvā milzīgas priekšrocības mūsu planētai, bet arī vienmēr ir pieejama. 2024. gada pirmajā pusē Vācijā tika pārdoti gandrīz 70 000 tonnu SDG, no kuriem 60 procenti bija organiski SDG! Un tagad tas nāk: ar šo iespaidīgo summu jau ir saglabāti apmēram 139 000 tonnu CO2. Tie ir skaitļi, kas runā paši par sevi!

Politika zem spiediena: nepieciešami steidzami pasākumi!

Bet nākotnes gāze nepaliek dīkstāvē! Ņemot vērā aktuālos klimata mērķus, tie prasa radikālas izmaiņas kursā no politikas. Jo īpaši viņi aicina līdz 2030. gadam THG samazināšanas likme palielināties līdz 35 procentiem. Nākotnes valdes loceklis Dr Timm Kehler ir pārliecināts: "Mums tagad ir nepieciešama vērienīga klimata politika, kurā iekļautas visas pieejamās tehnoloģijas. Bio-LNG var nekavējoties palīdzēt padarīt smagas preces satiksmei klimatam draudzīgāku!"

Bet tas vēl nav viss! Loģistikas nozares izmaksas ir vēl viena karsta tēma. Nākotnes gāze pieprasa nodokļu atvieglojumus biodegvielu izmantošanai. Enerģijas nodokļa samazinājums par zemas emisijas degvielu varētu palīdzēt loģistikas uzņēmumiem ātri ieviest draudzīgas alternatīvas ar klimatu. Tas ir pēdējais laiks, jo daudzi uzņēmumi šobrīd ir kautrīgi no pārejām uz videi draudzīgiem biodegvielām augsto izmaksu dēļ!

Pasākumi zaļākai nākotnei

Vēl viena steidzama problēma ietekmē nodevu noteikumus, kas darbināmi ar gāzi. Pašlaik nav finansiālu priekšrocību, lai gan šiem transportlīdzekļiem ar organisko SDG ir īpaši zemas emisijas. Nākotnes gāze prasa nodevu samazināšanu šeit! Tas faktiski varētu motivēt uzņēmumus pāriet uz klimatu draudzīgām kravas automašīnām un tādējādi dot svarīgu ieguldījumu klimata aizsardzībā.

Bet tas vēl nav viss! Nākotnes gāze cīnās arī par flotes regulējumu, kas atvērts tehnoloģijai, kas skaidri koncentrējas uz organisko SDG. Turklāt ir jāsamazina importa šķēršļi, lai atvieglotu piekļuvi ilgtspējīgi ražotai organiskajai SDG no tādām valstīm kā Ukraina. Tas varētu atvērt jaunas durvis un ārkārtīgi paātrināt bio-lng izplatību!

Kristians Šneiders, Vigo Bioenerģijas rīkotājdirektors, apstiprina bioloģiskās-LNG nozīmi dekarbonizācijā: "Mums organiskais SDG nav tikai klimatam draudzīgs alternatīvs, bet arī nepieciešams risinājums." Viņa uzņēmums, kas ir pionieris zemu oglekļa degvielu ražošanā, nodrošina, ka Vācijā un visā Eiropā pieaugošo vajadzību sedz iespaidīga benzīna staciju tīkla darbība.

Ziņojums ir skaidrs: Bio-LNG varētu būt smago preču satiksmes nākotne. Tagad politikas pienākums ir izvēlēties pareizo kursu, lai mūsu transporta tīkls būtu zaļāks!