Bio-LNG raskaantuotteiden liikenteessä: Avain hiilidioksidin vähentämiseen Saksassa

Bio-LNG raskaantuotteiden liikenteessä: Avain hiilidioksidin vähentämiseen Saksassa

Ilmastokriisin torjunnassa yhdistyksen tulevaisuuden kaasu ajaa nyt todellista käännöstä raskaiden tavaroiden liikenteessä! Uudella sijaintipaperilla asetat selkeät vaatimukset vahvistaa bio-LNG ympäristöystävälliseksi vaihtoehtona. Mitä se tarkoittaa? Buck Up, koska orgaaninen LNG voisi olla avain puhdistamiseen Saksassa!

bio-lng, orgaanisen jätteen ympäristöystävällinen kaasu, ei vain tarjoa valtavia etuja planeetallemme, vaan on myös aina helpompaa. Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Saksassa myytiin lähes 70 000 tonnia nesteytetyn maakaasun nesteytetyn maakaasun, joista hämmästyttäviä 60 prosenttia oli orgaanista nesteytetyn maakaasun! Ja nyt se tulee: Tämän vaikuttavan summan myötä noin 139 000 tonnia hiilidioksidia on jo tallennettu. Nämä ovat numeroita, jotka puhuvat puolestaan!

Politiikka paineen alla: Vaaditaan kiireellisiä toimenpiteitä!

Mutta tuleva kaasu ei pysy tyhjäkäynnillä! Painopolitiikan radikaalin muutoksen vuoksi kiireelliset ilmastotavoitteet vaativat radikaalia muutosta. Erityisesti he vaativat, että THG-alennusaste nousee 35 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä. Tulevaisuuden hallituksen jäsen Timm Kehler on vakuuttunut: "Tarvitsemme nyt kunnianhimoisen ilmastopolitiikan, joka sisältää kaikki käytettävissä olevat tekniikat. Bio-LNG voi heti auttaa tekemään raskaiden tavaroiden liikenteestä ilmastoystävällisemmäksi!"

Mutta se ei ole kaikki! Logistiikkateollisuuden kustannukset ovat toinen kuuma aihe. Tulevat kaasun vaativat verokannustimet biopolttoaineiden käyttöön. Matalan päästöpolttoaineiden energiaveron alentaminen voisi auttaa logistisia yrityksiä toteuttamaan ilmastoystävälliset vaihtoehdot nopeasti. Tämä on korkea aika, koska monet yritykset ovat tällä hetkellä ujoja siirtymisestä ympäristöystävällisiin biopolttoaineisiin korkeiden kustannusten vuoksi!

mitat vihreämmälle tulevaisuudelle

Toinen kiireellinen ongelma vaikuttaa kaasukäyttöisten kuorma-autojen tiemaksujen määräyksiin. Taloudellista etua ei tällä hetkellä ole, vaikka nämä orgaanisen nesteytetyn maakaasun nesteytetyn maakaasun ajoneuvot ovat erityisen vähän. Tuleva kaasu vaatii tietullien vähentämistä täällä! Tämä voisi todella motivoida yrityksiä siirtymään ilmastoystävällisiin kuorma -autoihin ja siten antamaan tärkeä panos ilmastonsuojeluun.

Mutta se ei ole kaikki! Tuleva kaasu taistelee myös laivaston sääntelystä, joka on avoin tekniikalle, joka keskittyy selvästi orgaaniseen LNG: hen. Lisäksi on vähennettävä tuonnin esteitä helpottamaan kestävästi tuotettua orgaanista nesteytetyn maakaasun saatavuutta Ukrainan kaltaisista maista. Se voisi avata uusia ovia ja nopeuttaa bio-lng: n leviämistä valtavasti!

Vigo Bioenergyn toimitusjohtaja Christian Schneider vahvistaa bio-LNG: n merkityksen hiilidioksidipäästölle: "Meille orgaaninen LNG ei ole vain ilmastoystävällinen vaihtoehto, vaan välttämätön ratkaisu." Hänen yrityksensä, joka on edelläkävijä alhaisen hiilipolttoaineiden tuotannossa, varmistaa, että Saksassa ja kaikkialla Euroopassa kasvava tarve kattaa vaikuttavan bensiiniasemien verkoston.

Viesti on selkeä: Bio-LNG voi olla raskaiden tavaroiden liikenteen tulevaisuus. Nyt politiikan tehtävänä on käydä oikea kurssi tehdä kuljetusverkostamme vihreämpi!