Bio-LNG σε βαριά κυκλοφορία αγαθών: Κλειδί για τη μείωση του CO2 στη Γερμανία

Bio-LNG σε βαριά κυκλοφορία αγαθών: Κλειδί για τη μείωση του CO2 στη Γερμανία

Στον αγώνα κατά της κρίσης του κλίματος, το μέλλον του αέριο της ένωσης πιέζει τώρα για μια πραγματική στροφή στην κυκλοφορία βαρέων αγαθών! Με ένα νέο έγγραφο θέσης, ορίζετε σαφείς απαιτήσεις για να δημιουργήσετε το Bio-LNG ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση. Τι σημαίνει αυτό; Buck Up, επειδή το οργανικό ΥΦΑ θα μπορούσε να είναι το κλειδί για τον καθαρισμό των δρόμων στη Γερμανία!

Bio-LNG, το φιλικό προς το περιβάλλον αέριο από οργανικά απόβλητα, δεν προσφέρει μόνο τεράστια πλεονεκτήματα για τον πλανήτη μας, αλλά είναι επίσης πάντα πιο εύκολο διαθέσιμο. Το πρώτο εξάμηνο του 2024, περίπου 70.000 τόνοι ΥΦΑ πωλήθηκαν στη Γερμανία, με εκπληκτικό το 60 % των οποίων ήταν οργανικά ΥΦΑ! Και τώρα έρχεται: με αυτό το εντυπωσιακό ποσό, περίπου 139.000 τόνοι του CO2 έχουν ήδη σωθεί. Αυτοί είναι αριθμοί που μιλούν από μόνα τους!

Πολιτική υπό πίεση: Απαιτούνται επείγοντα μέτρα!

Αλλά το μελλοντικό αέριο δεν παραμένει αδρανές! Λαμβάνοντας υπόψη τους πιεστικούς στόχους του κλίματος, απαιτούν μια ριζική αλλαγή από την πολιτική. Συγκεκριμένα, ζητούν να αυξηθεί το ποσοστό μείωσης της THG στο 35 % μέχρι το 2030. Ο Δρ Timm Kehler, μέλος του μέλλοντος, είναι πεπεισμένος: «Χρειαζόμαστε τώρα μια φιλόδοξη πολιτική για το κλίμα που περιλαμβάνει όλες τις διαθέσιμες τεχνολογίες.

Αλλά αυτό δεν είναι όλα! Το κόστος της βιομηχανίας εφοδιαστικής είναι ένα άλλο καυτό θέμα. Το μελλοντικό φυσικό αέριο απαιτεί φορολογικά κίνητρα για τη χρήση βιοκαυσίμων. Η μείωση του φόρου ενέργειας στα καύσιμα χαμηλής εκτίμησης θα μπορούσε να βοηθήσει τις εταιρείες υλικοτεχνικής υποστήριξης να εφαρμόσουν γρήγορα τις εναλλακτικές λύσεις για το κλίμα. Αυτή είναι η ώρα, επειδή πολλές εταιρείες είναι επί του παρόντος αποφεύγουν να μεταβαίνουν σε φιλικά προς το περιβάλλον βιοκαύσιμα λόγω του υψηλού κόστους!

Μέτρα για ένα πιο πράσινο μέλλον

Ένα άλλο επείγον πρόβλημα επηρεάζει τους κανονισμούς για τα διοδίων για φορτηγά με φυσικό αέριο. Επί του παρόντος, δεν υπάρχει οικονομικό πλεονέκτημα, αν και αυτά τα οχήματα με οργανικά ΥΦΑ είναι ιδιαίτερα χαμηλά στις εκπομπές. Το μελλοντικό φυσικό αέριο απαιτεί μείωση διοδίων εδώ! Αυτό θα μπορούσε πραγματικά να παρακινήσει τις εταιρείες να μεταβούν σε φιλικά προς το κλίμα φορτηγά και έτσι να συμβάλουν σημαντικά στην προστασία του κλίματος.

Αλλά αυτό δεν είναι όλα! Το μελλοντικό φυσικό αέριο αγωνίζεται επίσης για μια ρύθμιση του στόλου ανοιχτή στην τεχνολογία, η οποία επικεντρώνεται σαφώς σε οργανικά ΥΦΑ. Επιπλέον, απαιτείται να μειωθούν τα εμπόδια των εισαγωγών για τη διευκόλυνση της πρόσβασης σε βιώσιμα οργανικά ΥΦΑ από χώρες όπως η Ουκρανία. Αυτό θα μπορούσε να ανοίξει νέες πόρτες και να επιταχύνει την εξάπλωση του Bio-LNG τεράστια!

Ο Christian Schneider, Διευθύνων Σύμβουλος της Vigo Bioenergy, επιβεβαιώνει τη σημασία του Bio-LNG για την αποταμίευση: "Για εμάς, το οργανικό ΥΦΑ δεν είναι απλώς μια εναλλακτική λύση φιλική προς το κλίμα, αλλά μια απαραίτητη λύση". Η εταιρεία του, πρωτοπόρος στην παραγωγή καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, εξασφαλίζει ότι στη Γερμανία και σε ολόκληρη την Ευρώπη η αυξανόμενη ανάγκη καλύπτεται από τη λειτουργία ενός εντυπωσιακού δικτύου σταθμών βενζίνης.

Το μήνυμα είναι σαφές: Το Bio-LNG μπορεί να είναι το μέλλον της κυκλοφορίας βαρέων αγαθών. Τώρα εναπόκειται στην πολιτική να πάρει τη σωστή πορεία για να κάνει το δίκτυο μεταφορών μας πιο πράσινο!