Bio-LNG في حركة البضائع الثقيلة: مفتاح تخفيض ثاني أكسيد الكربون في ألمانيا

Bio-LNG في حركة البضائع الثقيلة: مفتاح تخفيض ثاني أكسيد الكربون في ألمانيا

في المعركة ضد أزمة المناخ ، فإن غاز الجمعية المستقبلي يدفع الآن من أجل منعطف حقيقي في حركة المرور الثقيلة! مع ورقة موقف جديدة ، يمكنك وضع مطالب واضحة لإنشاء LNG Bio كبديل صديق للبيئة. ماذا يعني ذلك؟ باك ، لأن الغاز الطبيعي المسال العضوي يمكن أن يكون المفتاح لتنظيف الطرق في ألمانيا!

Bio-LNG ، الغاز الصديق للبيئة من النفايات العضوية ، لا يوفر فقط مزايا هائلة لكوكبنا ، ولكنه متوفر دائمًا دائمًا. في النصف الأول من عام 2024 ، تم بيع ما يقرب من 70،000 طن من الغاز الطبيعي المسال في ألمانيا ، مع 60 في المائة مذهلة من الغاز الطبيعي المسال العضوي! والآن يأتي: مع هذا المبلغ المثير للإعجاب ، تم بالفعل حفظ حوالي 139000 طن من ثاني أكسيد الكربون. هذه أرقام تتحدث عن نفسها!

السياسة تحت الضغط: تدابير عاجلة مطلوبة!

لكن الغاز المستقبلي لا يظل خاملاً! في ضوء الأهداف المناخية الملحة ، فإنهم يطالبون بتغيير جذري في السياسة. على وجه الخصوص ، يدعون إلى زيادة معدل تخفيض THG إلى 35 في المائة بحلول عام 2030.

ولكن هذا ليس كل شيء! تكلفة صناعة الخدمات اللوجستية هي موضوع ساخن آخر. يتطلب الغاز المستقبلي حوافز ضريبية لاستخدام الوقود الحيوي. يمكن أن يساعد انخفاض ضريبة الطاقة على أنواع الوقود المنخفضة الانبعاثات الشركات اللوجستية على تنفيذ البدائل المناخية الصديقة بسرعة. هذا هو الوقت المرتفع ، لأن العديد من الشركات تخجل حاليًا من التحول إلى الوقود الحيوي الصديقة للبيئة بسبب ارتفاع التكاليف!

تدابير لمستقبل أكثر خضرة

تؤثر مشكلة عاجلة أخرى على لوائح Toll للشاحنات التي تعمل بالطاقة الغاز. لا توجد ميزة مالية حاليًا ، على الرغم من أن هذه المركبات ذات الغاز الطبيعي المسال العضوي منخفضة بشكل خاص في الانبعاثات. يتطلب الغاز المستقبلي تخفيض عدد الخسائر هنا! هذا يمكن أن يحفز الشركات في الواقع على التحول إلى الشاحنات المناخية ذات الصدفة وبالتالي تقديم مساهمة مهمة في حماية المناخ.

ولكن هذا ليس كل شيء! يحارب Future Gas أيضًا من أجل تنظيم أسطول مفتوح للتكنولوجيا ، والذي يركز بوضوح على الغاز الطبيعي المسال العضوي. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تقليل عقبات الاستيراد لتسهيل الوصول إلى الغاز الطبيعي المسال العضوي المنتجة بشكل مستدام من بلدان مثل أوكرانيا. يمكن أن يفتح أبوابًا جديدة وتسريع انتشار Bio-Lng بشكل كبير!

كريستيان شنايدر ، المدير الإداري لشركة Vigo Bioenergy ، أهمية Bio-LNG لإزالة الكربون: "بالنسبة لنا ، فإن الغاز الطبيعي المسال العضوي ليس مجرد بديل مناسب للمناخ ، ولكنه حل ضروري." تضمن شركته ، رائدة في إنتاج الوقود المنخفض الكربون ، أنه في ألمانيا وفي جميع أنحاء أوروبا ، تتم تغطية الحاجة المتزايدة عن طريق تشغيل شبكة رائعة من محطات البنزين.

الرسالة واضحة: يمكن أن يكون Bio-LNG مستقبل حركة المرور الثقيلة. الآن يعود الأمر إلى السياسة لاتخاذ الدورة الصحيحة لجعل شبكة النقل أكثر خضرة!