Berlin stawia na bezpieczeństwo: Jest już pierwszy plan ruchu pieszego!

Berlin stawia na bezpieczeństwo: Jest już pierwszy plan ruchu pieszego!

22 listopada 2025 r. Berlin wykonał ważny krok w strategii mobilności miasta, przedstawiając pierwszy projekt planu ruchu pieszego. Plan, który przedstawiła Ute Bonde, senator ds. mobilności, transportu, ochrony klimatu i środowiska, ma na celu zapewnienie pieszym większego bezpieczeństwa i komfortu oraz poprawę jakości pobytu w przestrzeni publicznej. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że projekt ukończono w 2024 r., po fazie intensywnego uczestnictwa, a najpopularniejszy rodzaj transportu w Berlinie, czyli pieszy, jest teraz w końcu systematycznie planowany, wyjaśnili eksperci z entwicklungsstadt.de.

Głównym założeniem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa pieszych. Należy opracować wiążące standardy dotyczące chodników, przejść i monitoringu ruchu. Dzielnice otrzymają wsparcie na rozwój sieci priorytetowej dla ruchu pieszego. Wszystko to dzieje się w kontekście „Wizji Zero”, podejścia, którego celem jest zmniejszenie do zera liczby wypadków drogowych z udziałem pieszych.

Modelowe projekty i wyzwania

Raport dotyczący planu ruchu pieszego został zatwierdzony na posiedzeniu Senatu Berlina w dniu 9 września 2025 r. Wybrano dwanaście projektów modelowych, po jednym na dzielnicę. Projekty te znajdują się na różnych etapach zaawansowania: niektóre zostały już wdrożone, inne nadal znajdują się w fazie planowania. Jak podaje berlin.de, w centrum uwagi znajdują się takie zadania, jak prezentacja stanu realizacji, analiza opóźnień i rozwój kosztów oraz pożądane współfinansowanie poprzez finansowanie.

Jednakże w niektórych przypadkach realizacja projektów jest opóźniona ze względu na sytuację budżetową i ograniczenia możliwości powiatów. Wyzwania te stanowią główne zadania zarówno dla planistów, jak i osób odpowiedzialnych, ponieważ ruch pieszy jest w Berlinie bardzo ważny, zwłaszcza dla kobiet, dzieci i osób starszych. Według mobilitaetsforum.bund.de ponad 80 procent Niemców w wieku 14 lat i więcej lubi podróżować pieszo, a co trzecia podróż odbywa się pieszo.

Cele i środki strategiczne

Plan ruchu pieszego jest nie tylko odpowiedzią na aktualne wymagania, ale także częścią kompleksowej strategii mobilności Berlina. Oprócz bezpieczeństwa w programie znalazły się również takie rozwiązania, jak szersze chodniki, eliminacja ryzyka potknięcia się i poprawa możliwości przekraczania głównych dróg. Plan promuje projektowanie chodników bez barier, aby ułatwić dostęp osobom starszym, rodzinom z wózkami i osobom z ograniczeniami ruchowymi. W tym celu planiści miejscy zidentyfikowali sieć ścieżek o długości około 7 000 kilometrów i ważnych odcinków dla ruchu pieszego, korzystając z procesu wspieranego przez GIS.

Ponadto brane są pod uwagę aspekty planowania urbanistycznego, aby ulepszyć krajobraz miejski i stworzyć nowe obszary wypoczynkowe. Projektowanie ekologiczne poprzez większą liczbę drzew miejskich i zacienionych miejsc powinno również przyczynić się do adaptacji do klimatu. Wyniki licznych faz uczestnictwa wskazują na duże zainteresowanie lepszym planowaniem ruchu pieszych, które wspiera zbliżający się kongres ruchu pieszego i wiele innych inicjatyw. Działania te mają fundamentalne znaczenie dla przyszłej polityki transportowej Berlina.