Berlino punta sulla sicurezza: è arrivato il primo piano del traffico pedonale!

Berlino punta sulla sicurezza: è arrivato il primo piano del traffico pedonale!

Il 22 novembre 2025 Berlino ha compiuto un passo importante nella strategia di mobilità della città con la prima bozza del piano del traffico pedonale. Il piano, presentato da Ute Bonde, senatrice per la Mobilità, i Trasporti, la Tutela del Clima e l'Ambiente, mira a offrire ai pedoni più sicurezza e comfort e a migliorare la qualità della permanenza negli spazi pubblici. Ciò che è particolarmente degno di nota è che il progetto è stato completato nel 2024 dopo un'intensa fase di partecipazione e che il mezzo di trasporto più comune a Berlino, il camminare, viene finalmente pianificato in modo sistematico, hanno spiegato gli esperti di entwicklungsstadt.de.

Una preoccupazione centrale del progetto è aumentare la sicurezza per i pedoni. Dovrebbero essere sviluppati standard vincolanti per marciapiedi, attraversamenti e monitoraggio del traffico. I quartieri riceveranno sostegno per sviluppare una rete prioritaria per il traffico pedonale. Tutto ciò avviene nel contesto di “Vision Zero”, un approccio che mira a ridurre a zero il numero di incidenti stradali che coinvolgono i pedoni.

Progetti modello e sfide

Il rapporto sul piano del traffico pedonale è stato approvato nella seduta del Senato di Berlino del 9 settembre 2025. Sono stati selezionati dodici progetti modello, uno per quartiere. Questi progetti si trovano in diversi stadi di avanzamento: mentre alcuni sono già stati implementati, altri sono ancora in fase di pianificazione. Al centro dell'attenzione ci sono compiti come la presentazione dello stato di attuazione, l'analisi dei ritardi e l'andamento dei costi e il cofinanziamento desiderato tramite finanziamenti, come riferisce berlin.de.

Tuttavia, la realizzazione dei progetti in alcuni casi subisce ritardi a causa della situazione di bilancio e dei limiti di capacità dei distretti. Queste sfide pongono compiti importanti sia ai progettisti che ai responsabili, poiché a Berlino il traffico pedonale è molto importante, soprattutto per donne, bambini e anziani. Secondo mobilitaetsforum.bund.de, oltre l'80% dei tedeschi dai 14 anni in su preferisce viaggiare a piedi e un viaggio su tre viene completato a piedi.

Obiettivi e misure strategici

Il piano del traffico pedonale non è solo una risposta alle esigenze attuali, ma anche parte della strategia globale di mobilità di Berlino. Oltre alla sicurezza, sono all’ordine del giorno anche misure come marciapiedi più ampi, eliminazione dei rischi di inciampo e miglioramento delle possibilità di attraversamento sulle strade principali. Il piano promuove la progettazione senza barriere dei marciapiedi per facilitare l’accesso agli anziani, alle famiglie con passeggini e alle persone con limitazioni motorie. A questo scopo gli urbanisti hanno individuato, utilizzando un processo supportato dal GIS, una rete di percorsi di circa 7.000 chilometri e tratti importanti per il traffico pedonale.

Inoltre, vengono presi in considerazione anche gli aspetti urbanistici per valorizzare il paesaggio urbano e creare nuove aree lounge. Anche la progettazione verde attraverso più alberi urbani e luoghi ombreggiati dovrebbe contribuire all’adattamento climatico. I risultati delle numerose fasi di partecipazione mostrano un forte interesse per una migliore pianificazione del traffico pedonale, che è supportato dal prossimo congresso sul traffico pedonale e da molte altre iniziative. Queste misure sono di fondamentale importanza per la futura politica dei trasporti di Berlino.