BERLIN: Opet i opet prenapučeni vlakovi do ekskurzijskih odredišta - nema poboljšanja na vidiku

Veröffentlicht:

Von:

Alle Jahre wieder stehen tausende Berliner vor dem Problem, dass sie am Wochenende gerne ins Grüne oder ans Wasser reisen würden, jedoch die Bahn ihre Vorteile nicht ausspielt. Die Züge sind überfüllt und oft empfinden Fahrgäste die Zustände als menschenunwürdig. Das Problem ist jedoch nicht neu. Bereits im 19. Jahrhundert gab es Berichte über Faustkämpfe zwischen Fahrgästen und temporäre Schließungen von Bahnhöfen aufgrund des hohen Andrangs. Damals wurden zusätzliche Bedarfszüge an Wochenenden und Feiertagen eingesetzt, um das reguläre Fahrtenangebot zu ergänzen. In den 1990er- und 2000er-Jahren gab es in Nordostdeutschland bereits Ausflugszüge, die an Wochenenden von Berlin aus verschiedene Ziele …
Svake godine tisuće berlinera suočeni su s problemom koji bi željeli putovati na selo ili u vodu tijekom vikenda, ali vlak ne igra svoje prednosti. Vlakovi su pretrpani, a putnici često osjećaju uvjete kao nehumane. Međutim, problem nije nov. Već u 19. stoljeću pojavila su se izvještaji o borbi za šake između putnika i privremenih zatvarača željezničkih stanica zbog velike gužve. U to su se vrijeme vikendom i državnim praznicima koristili dodatne potrebe za nadopunu redovnog asortimana putovanja. U 1990-ima i 2000-ima već su bili izletnički vlakovi u sjeveroistočnoj Njemačkoj koji vikendom iz Berlina imaju razna odredišta ... (Symbolbild/MB)

Svake godine tisuće berlinera suočavaju se s problemom koji bi željeli putovati na selo ili u vodu tijekom vikenda, ali vlak ne igra svoje prednosti. Vlakovi su pretrpani, a putnici često osjećaju uvjete kao nehumane.

Problem nije nov. Već u 19. stoljeću pojavila su se izvještaji o borbi za šake između putnika i privremenih zatvarača željezničkih stanica zbog velike gužve. U to su se vrijeme vikendom i državnim praznicima koristili dodatne potrebe za nadopunu redovnog asortimana putovanja.

U 1990-ima i 2000-ima već su bili izletnički vlakovi u sjeveroistočnoj Njemačkoj, koji su vikendom iz Berlina iz različitih odredišta poput Binza na Rügenu, Wolgastu, Harzu ili Saksonskom Švicarskoj. Ali zbog poteškoća u financiranju, ove su ponude postupno ukinute.

Tek u ljeto 2022. ulaznica 9-Euro mogla bi dovesti do eskalacije situacije, država Mecklenburg-Western Pomerania odlučila je naručiti nove dodatne vlakove. Oni su se ponovo koristili od početka njemačke karte. Dodatni vlakovi planiraju se za 2024. godinu, ali šanse su loše.

Postoje različiti razlozi zbog kojih je teško povećati kapacitet u vlakovima. Nedostatak osoblja, gradilišta i pogrešaka prošlosti, poput skraćivanja platformi, predstavljaju prepreke. Novi ugovor o prijevozu, koji stupa na snagu 2026. godine, predviđa samo marginalno povećanje broja prostora po vlaku za Regional Express to Rostock. Također nije jasno kako će tečaj štednje utjecati na saveznu razinu.

Nesretno je da se u doglednoj budućnosti ne očekuje bitna poboljšanja. To predstavlja izjavu o stečaju i razočaravajuće je za sve one koji žele putovati ekološki prihvatljivim. Jedan od načina za Baltičke morske turiste je ulagati u pokrete dugih udara s rezervacijama svemira. Inače, samo je mogućnost uzeti u obzir u punom regionalnom vlaku, skidajući prtljagu s bicikla, a ne koristeći torbe. U potrebi se samo morate kretati zajedno. Dobro putovanje!