Nerimą keliantis žemas vanduo ant Elbės: Laivyba vis dar yra!

Nerimą keliantis žemas vanduo ant Elbės: Laivyba vis dar yra!

Prignitz, Deutschland - Pastarosiomis savaitėmis „Elbe“ vandens lygis pasiekė nerimą keliantį žemą lygį, o tai daro didelę įtaką laivybai regione. Pagal rbb24 , o „Witmenterge“ lygis iki 80-ojo centre ir Fallets ir FallErs Centent ir Fallets ir Fallets ir FallErs Centent ir FallErs Centent ir Fallets ir Fallets Centent ir FallErs Centent ir FallErs Centent ir FallEr-cents ir FallEr-cents, o „FallErs“ ir 55 centimetrai iki mėnesio viduryje. Profesionalūs gabenimai yra labai paveikti, nes laivai, turintys didelę apkrovą, nebegali vairuoti upės. Šiuo metu tai neekonomiška.

Pasekmės ne tik parodomos krovinių sraute. Sporto valtys, tokios kaip kanojai ir irkluotojai, vis dar gali vairuoti upę, tačiau joms taip pat yra sunkumų. Jie vis dažniau įstrigo ant smėlio juostų ir turi būti išlaisvinti iš kitų valčių. In particular, the “route 9” between Dömitz and Hitzacker has critical values ​​with only 50 centimeters of water, so that shipping is almost impossible here, such as the Tagesschau pažymėjo. Be to, keltas tarp Lütkenwisch ir Schnakenburg sukūrė savo verslą.

ekologinis poveikis

Žemas vandens padėtis ne tik turi ekonominių, bet ir ekologinių padarinių. Požeminio vandens lygyje sumažėja, o medžių šaknims sunku pernešti pakankamai vandens, o tai gali sukelti deguonies trūkumą. Poveikis taip pat pastebimas Drezdene; Kaip praneša Christophas Springeris iš „Saxon Steam“ laivybos, kelionės dažnai turi būti suplanuotos, o didelis garlaivis važiuoja tik į Pillnitzą, nes jos turi važiuoti su mažesniu užimtumu.

Žvejai skundžiasi dėl intakų džiovinimo ir mažėjančių deguonies verčių Elbe. „Oberelbe“ Saksonijos vidaus uostuose nuo juno vidurio nebėra gabenimo, o prekių transportas perkeltas į geležinkelį, kuris, pasak ekspertų, tokių kaip Mandy Hofmann, yra adaptacijos strategijos dalis žemo vandens laikais. Tačiau apatinės Saksonijos dalies apatinės vidurinio šonkaulio dalis yra aiški; Remiantis žemesnės Saxony valstijos vandens tvarkymo operacija, nėra jokios bendros žvejybos rizikos.

prognozės ir galimi sprendimai

Prognozės nereiškia trumpalaikio pagerėjimo ir dar reikia išsiaiškinti, ar krituliai gali padidinti Elbės vandens lygį ateinančiu laikotarpiu. Tuo tarpu daugelis valčių savininkų turi tik patarimą išsiversti be kelionių į paveiktas uostų teritorijas. Dabartinė padėtis atspindi rimtus iššūkius, kuriuos sukelia ilgas sausra ir sniego tirpimo trūkumas. Regionas susiduria su poreikiu rasti sprendimų, kaip paremti laivybą ir tvariai reguliuoti vandens lygį.