米洛(Milow)的麻烦在计划的转移和弗里德斯特拉斯(Friedensstraße)上的三年半的施工时间

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在米洛(Milow)中扩展弗里德斯特拉斯(Friedensstraße) - 关于计划的转移ES的麻烦。这样做的原因是通过该通道的计划扩展。鉴于弗里德斯特拉斯(Friedensstraße)和相关人行道的状况不佳,许多人长期以来一直渴望这一点。在该州商业公司发行新闻稿后,人口的不确定性现在很棒。预期的建筑期限为三年半,计划的转移以及以前不成功的等待居民会议确保了很多挫败感。 “我们一直在讨论这个话题。人们一直在问我,因为他们...

Ausbau der Friedensstraße in Milow – Ärger über geplante Umleitung Es brodelt in Milow. Grund dafür ist der geplante Ausbau der Ortsdurchfahrt. Zwar wurde dieser angesichts des schlechten Zustands der Friedensstraße und der dazugehörigen Gehwege von vielen Menschen schon lange herbeigesehnt. Nach der Veröffentlichung einer Pressemitteilung des Landesbetriebs Straßenwesen ist nun aber die Verunsicherung in der Bevölkerung groß. Die in der Mitteilung angegebene voraussichtliche Bauzeit von dreieinhalb Jahren, die geplante Umleitung und das bisher vergebliche Warten auf eine Anwohnerversammlung sorgen für jede Menge Frust. „Bei uns wird ständig über dieses Thema diskutiert. Die Leute fragen mich immer wieder, weil sie …
在米洛(Milow)中扩展弗里德斯特拉斯(Friedensstraße) - 关于计划的转移ES的麻烦。这样做的原因是通过该通道的计划扩展。鉴于弗里德斯特拉斯(Friedensstraße)和相关人行道的状况不佳,许多人长期以来一直渴望这一点。在该州商业公司发行新闻稿后,人口的不确定性现在很棒。预期的建筑期限为三年半,计划的转移以及以前不成功的等待居民会议确保了很多挫败感。 “我们一直在讨论这个话题。人们一直在问我,因为他们...

米洛(Milow)的麻烦在计划的转移和弗里德斯特拉斯(Friedensstraße)上的三年半的施工时间

在米洛(Milow)扩展弗里德斯特拉斯(Friedensstraße) - 计划转移的麻烦

它在米洛(Milow)冒泡。这样做的原因是通过该通道的计划扩展。鉴于弗里德斯特拉斯(Friedensstraße)和相关人行道的状况不佳,许多人长期以来一直渴望这一点。在该州商业公司发行新闻稿后,人口的不确定性现在很棒。预期的建筑期限为三年半,计划的转移和以前的等待住宅大会的失败给人带来了很多挫败感。

“我们一直在讨论这个话题。人们一直在问我,因为他们知道我是一个社区代表,当它最终从建筑工作开始时,”HartmutHübener报道说:“人们尚未确定和酸性,因为居民尚未发生,但现在有了新闻信息。他们现在需要您的手和脚。”

由于这尚未存在,因此在Facebook页面上发布了“我们在Milower Land的生活”之后,出现了激烈的讨论。居住在Friedensstraße上的Facebook用户说:“混乱不可避免”,并写道:“ 3。5年 - 专家在哪里?这么重要的街道,即高速公路的馈线,必须在很短的时间内建造。但是我们已经在桥梁和第一个回旋处都看到了这一点。”

另一位用户看起来担心即将到来的施工阶段:“因此,每周六天六天,我将不得不旅行42公里以进行上班的方式,然后工作4.5小时。好吧,我必须再次回去,每天84公里。因此,我的三分之一的工资用于汽油。”它要求对米洛的通勤者和居民进行更好的监管。

注意到这条路线是一条高速公路馈线,讽刺地评论了Facebook用户:“高速公路馈线是通过Premnitz和Brandenburg正​​式通过Premnitz和Brandenburg进行的。我们只想象许多交通。”这也是这样的原因,在完成L96高速公路的第一部分(Altbensdorf中的旁路)之后,未建立第二部分。否则,Knoblauch和Milow之间的所有位置都将有一个旁路。

“许多卡车交通确保房屋可以裂开,孩子们不能再在街上玩耍,没有人遇到致命的危险。

米洛(Milow)的居民只能对卡车30 km/h的速度限制笑:“尤其是在晚上,他们赛跑了,你真的几乎从床上掉了!该男子甚至有关于如何通过交通噪音和安全性制造的想法。 “一旦看着西班牙,他们就完美地解决了它。

另一个女人发现这“一切都令人难以置信”。 “没有来自社区的信息,当说三年了,这是四到五。”同时,一名居民仍在等待居民会议讨论建筑工程。 “我总是只看到测量公司,感觉六次,但没有信息。我应该飞往工作吗?”问男人。

对另一个Facebook用户感到惊讶:“我是否正确理解?然后绕过Genthin绕过Cuxwinkel和Klein Wusterwitz,这是我见过的最糟糕的座头斜坡?如果是这种情况?

“这是认真的还是打印错误?”,另一个用户想知道。另一个女人有一个答案:“这是认真的,否则它不会在那里。不好,三年了。”在两公里的道路和人行道上进行了3。5年的施工,有人评论说:“不要让任何赶时间。”另一位用户写道:“德国制造的时间太长了。”另一方面,Milowerin Janina Rall尝试幽默,并提出一个不太认真的建议:“也许我们都应该帮忙,然后我们可以在三个星期内做到。

与此同时,Milower市市长Felix Menzel(SPD)已经对所附批评表示详细介绍。您可以在此处阅读他的解释和更多信息:Milow段落的Milow Local Passage的扩展:Milow的通道遇到麻烦 - 3。5年的建设和转移:Menzel市长澄清了。 maz