ADAC tests: piepilsētas iedzīvotājiem draudzīgs velosipēds+braukšanas sistēmas ap Frankfurti
ADAC tests: piepilsētas iedzīvotājiem draudzīgs velosipēds+braukšanas sistēmas ap Frankfurti
velosipēds+brauciens: piepilsētas draudzīgas sistēmas Frankfurtē zem palielināmā stikla!
ADAC cieši apskatīja lielās pilsētas velosipēdu+brauciena sistēmas ap Frankfurtes un rezultāti ir pārsteidzoši! Kamēr lielās pilsētas uzplaukst piepilsētas satiksmē, velosipēdistu un sabiedriskā transporta lietotāju modeļi ir ļoti svarīgi. Apskatīsim aizraujošo attīstību, kas iedvesmo iedzīvotājus un piepilsētas iedzīvotājus!
Izmeklēšanā bija 80 velosipēdu+brauciena iespējas desmit lielākajās Vācijas pilsētās, un Frankfurtes lielpilsētas reģionā bija astoņas iekārtas, it īpaši: Heusenstamm, Kelssterbach, Groß Karben, Eschborn, Alzenau, Niedernhausen, Nidderau-Winecken un Kronberg. Tas, ko testētāji uzzināja, ir tīrais neprāts!
populārākās atsauksmes un problēmas bērns
Rezultāti ir sajaukti: Kamēr Heusenstamm un Kelsterbach starojoši sagriezti ar “ļoti labām”, piecas citas sistēmas, ieskaitot Eschbornu un Alzenau, ir ieguvušas atzīmi “laba”. No otras puses, Kronberger velosipēda+brauciena sistēmai ir jābūt apmierinātai ar "pietiekamu" jumtu laismu un pārāk maz stāvvietu velosipēdiem šeit ir negatīvi faktori!
Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka testētāji cieši apskatīja visas dzelzceļa stacijas ap Frankfurtiju. Heusenstamma un Kelssterbaha sistēmas spīdēja caur lieliskām vietām un tiešajām ieejām, kas izmanto piepilsētas bērnu spēlei. Nav garu ceļu - tikai uz velosipēda, dodieties uz sabiedriskā transporta sistēmu!ekstras, kurām vajadzētu iedvesmot!
Vēl viens trūkums ir nepietiekamas ekstras pārbaudītajās sistēmās. Tikai Heusenstamm piedāvā apkopes staciju velosipēdistiem! Skapītis? Nav! Ja piepilsētas iedzīvotāji vēlas droši izslēgt velosipēdu, viņi to nevar izdarīt Alzenau un Kronbergā!
Runājot par e-velosipēdu uzlādes iespējām, tas izskatījās nedaudz labāk: divām no šīm astoņām sistēmām ir atbilstošas iespējas. Bet vai tas ir pietiekami? Piepilsētas entuziasms šeit joprojām varētu atstāt daudz, lai būtu vēlams. Un kā ar drošību? Bloķējamas velosipēdu garāžas vai kastes ir būtiskas, lai aizsargātu vērtīgo velosipēdu no zādzībām!
ADAC atklāja, ka situācija, aprīkojums un brīvās spējas ir izšķirošais faktors šo sistēmu pieņemšanai. Lietotāju atsauksmes parāda, ka papildu pakalpojumi, piemēram, skapīši un apkopes stacijas, tiek uzskatīti par ārkārtīgi noderīgiem.
ADAC ir formulējis skaidrus ieteikumus nākotnei: labvēlīga vieta, jumta segums pret laika apstākļiem un drošām glabāšanas iespējām jābūt prioritātei! Turklāt pilsētām būtu jāiegulda bloķējamo sistēmu izstrādē, lai apkarotu zādzības. Sarkanais zaļš nevar būt viss, kas velti, draugi vēlas nodrošinājumu!
Pārbaudes periodā no aprīļa līdz 2024. gada jūnijam testētāji izpētīja telpas ārpus svētkiem. Aizraujoši testi notika no otrdienas līdz ceturtdienai, no plkst. 9:00 līdz 16:00. Atliek redzēt, vai pilsētas ņems šos rezultātus un rīkosies ātri!
Vairāk informācijas un detalizētus rezultātus var atrast vietnē adac.de/bike-rede.
Nospiediet kontaktu:
Maike Höpp
t +49 66 07 85 05
maike.hoepp@hth.adac.de