ADAC-test: pendlervenlige cykel+ride-systemer omkring Frankfurt

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I vores artikel skal du finde ud af, hvilke Bike+Ride Systems omkring Frankfurt Am Main, der blev testet af ADAC. Undersøgelsen viser, at to planter med "meget god" og fem med "god" blev bedømt. Vigtige faktorer som placering, udstyr og sikkerhedstilbud for pendlere analyseres i detaljer. Forbedre din penduloplevelse ved hjælp af vores omfattende anbefalinger!

Erfahren Sie in unserem Artikel, welche Bike+Ride-Anlagen rund um Frankfurt am Main vom ADAC getestet wurden. Die Untersuchung zeigt, dass zwei Anlagen mit „Sehr gut“ und fünf mit „Gut“ bewertet wurden. Wichtige Faktoren wie Lage, Ausstattung und Sicherheitsangebote für Pendler werden detailliert analysiert. Verbessern Sie Ihr Pendelerlebnis mithilfe unserer umfassenden Empfehlungen!
I vores artikel skal du finde ud af, hvilke Bike+Ride Systems omkring Frankfurt Am Main, der blev testet af ADAC. Undersøgelsen viser, at to planter med "meget god" og fem med "god" blev bedømt. Vigtige faktorer som placering, udstyr og sikkerhedstilbud for pendlere analyseres i detaljer. Forbedre din penduloplevelse ved hjælp af vores omfattende anbefalinger!

ADAC-test: pendlervenlige cykel+ride-systemer omkring Frankfurt

cykel+tur: pendler -venlige systemer i Frankfurt under forstørrelsesglas!

ADAC kiggede nærmere på de store urban cykel+ride-systemer omkring Frankfurt-og resultaterne er fantastiske! Mens de store byer blomstrer i pendlertrafik, er modellerne for cyklister og brugere af offentlig transport af afgørende betydning. Lad os se på den spændende udvikling, der inspirerer beboere og pendlere!

Undersøgelsen omfattede 80 cykel+ridefaciliteter i ti store tyske byer, og der var otte faciliteter i Frankfurt Metropolitan-regionen, især: Heusenstamm, Kelsterbach, Groß Karben, Eschborn, Alzenau, Niedernhausen, Nidderau-Winecken og Kronberg. Hvad testerne fandt ud af er den rene galskab!

Topanmeldelser og et problembarn

Resultaterne er blevet blandet: Mens Heusenstamm og Kelsterbach skåret strålende med "meget god", har fem andre systemer, inklusive Eschborn og Alzenau, fået karakteren "god". På den anden side skal Kronberger Bike+Ride-systemet være tilfreds med "tilstrækkelig" -lak af tag, og for få parkeringspladser til cykler er de negative faktorer her!

Det er især bemærkelsesværdigt, at testerne kiggede nærmere på alle togstationer omkring Frankfurt. Systemerne i Heusenstamm og Kelsterbach lyste gennem store steder og direkte indgange, hvilket gør brug for pendlers barns leg. Ingen lange måder - bare på cyklen, ud til det offentlige transportsystem!

ekstramateriale, der skal inspirere!

En anden mangel er de utilstrækkelige ekstramateriale på de testede systemer. Kun Heusenstamm tilbyder en vedligeholdelsesstation for cyklister! Skab? Ingen! Hvis pendlere ønsker at slukke for deres cykel sikkert, kan de ikke gøre dette i Alzenau og Kronberg!

Med hensyn til opladningsmuligheder for e-cykler så det lidt bedre ud: to af disse otte systemer har tilsvarende muligheder. Men er det nok? Pendlernes entusiasme kunne stadig efterlade meget at ønske her. Og hvad med sikkerhed? Låsbare cykelgarager eller kasser er vigtige for at beskytte den værdifulde cykel mod tyveri!

ADAC fandt, at situationen, udstyr og fri kapacitet er den afgørende faktor for accept af disse systemer. Feedback fra brugerne viser, at yderligere tjenester såsom skabe og vedligeholdelsesstationer betragtes som yderst nyttige.

ADAC har formuleret klare anbefalinger til fremtiden: En gunstig placering, tagdækning mod vejret og sikre opbevaringsmuligheder skal være en prioritet! Derudover bør byerne investere i udviklingen af ​​låselige systemer til bekæmpelse af tyveri. Røde-grøn kan ikke være alt-cykelvenner vil have sikkerhed!

I testperioden fra april til juni 2024 udforskede testerne faciliteterne uden for ferien. De spændende tests fandt sted fra tirsdag til torsdag, fra kl. 9 til 16.00. Det er tilbage at se, om byerne vil tage disse resultater og handle hurtigt!

Flere oplysninger og detaljerede resultater findes på ADAC.DE/Bike-Ride.

Tryk på Kontakt:

Maike Höpp
T +49 66 07 85 05
Maike.hoepp@hth.adac.de