Riving av Wuhlheide Bridge i Berlin: Trafikkork og endringer fra fredag!

Riving av Wuhlheide Bridge i Berlin: Trafikkork og endringer fra fredag!

Wuhlheide, Berlin, Deutschland - Fredag ​​23. mai 2025 begynner riving av den falleferdige broen på Wuhlheide i Berlin-Oberschöneweide. Byggefirmaet Strabag AG ble bestilt med arbeidet for å starte om morgenen. Målet er at fra slutten av de kommende uken kan trikker, sykler og fotgjengere bruke gaten under broen igjen. Byggearbeidene bør utføres både på dagtid og om natten for å overholde timeplanen og for å fjerne blokkeringen så raskt som mulig.

Broen overføres til Wuhlheide via Edisonstrasse og TRESKOWALEE i Treptow-Köpenick-distriktet. På grunn av sprekker på bygningen har broen vært stengt siden slutten av april 2025. Årsaken til skaden er en alkalisilisyre-reaksjon (AKR) i betongen, som allerede hadde ført til ordningen av en belastningsbegrensning for kjøretøyer over 3,5 tonn i 2017. Siden den gangen er en lastet som er for å ha en tonn. resulterte i en komplett blokk 30. april 2025.

Trafikkforstyrrelser og avledninger

Blokkeringen av broen har allerede ført til lange trafikkork i området. Motortransport avledes via gatene på Wuhlheide og Rummelsburger Straße. Parkeringsområder påvirkes også under bygningen, mens trafikkforholdene på Edisonstrasse og Treskowallee ikke påvirkes av nedleggelsen. Beboere og trafikkbrukere blir informert om den nåværende trafikksituasjonen på nettstedet www.viz.berlin.de.

De strukturelle underskuddene til broen inkluderer ikke bare AKR, men også ekstra bygningsfiber og konstruktive defekter. Ulike testmetoder ble utviklet for å undersøke skaden på broen nærmere. Disse metodene bruker petrografi, mikroskopi og kjemisk analyse for å identifisere mulig alkaliontaminering og for å velge passende betongutgangsmaterialer. Akinstallasjon, som tilbyr høyt kvalifiserte konsultasjoner om AKR -skaden, spiller en avgjørende rolle i disse undersøkelsene for å få dypere innsikt i skaden og for å sette i gang passende mottiltak.

Situasjonen rundt broen på Wuhlheide illustrerer det presserende behovet for både forebyggende og reaktive tiltak innen transportinfrastruktur i Berlin. Mens rivingen representerer den umiddelbare løsningen, gjenstår spørsmålet hvor lignende problemer kan unngås i fremtiden.

For mer informasjon om broen og det pågående arbeidet, refererer vi til rapportering av senatstyring for miljøet, transport og klimabeskyttelse . Ytterligere tekniske detaljer om undersøkelsen av AKR finner du på kiwa .