100 let eskalatorja: Tako je spremenila Berlin!

100 let eskalatorja: Tako je spremenila Berlin!

Berlin, Deutschland - 11. julija 2025 je Nemčija obeležila 100. obletnico tekočih stopnic, ki je bil prvič nameščen leta 1925 v veleblagovnici Köln Leonhard Tiet AG, nato pa je sledil uvod v Berlin. V teh sto letih se je to prevozno sredstvo, ki je znano tudi kot potovalno stopnišče, razvilo v nepogrešljiv del mestnega življenja. Rillers pomagajo učinkovito premagati višinske razlike in omogočajo hitrejši prevoz ljudi z nižjimi napori. Glede na RBB24 so že uvedli v drugih pomembnih mestih, kot je New York in Paris.

Omeniti velja, da se izraz "tekoča stopnja" pogosto šteje za zavajajoč, ker se v resnici ne valja. Pravilni angleški izraz je "eskalator". Zgodnji izrazi za to tehnologijo so vključevali "nagnjeno dvigalo", "plezalni trak" in "nagnjeno dvigalo". Ti inovativni stroji so bili že od začetka povezani z varnostnimi tveganji. Da bi se izognili nesrečam, so bili uvedeni različni varnostni ukrepi. Nemško zakonsko zavarovanje nesreč danes uporablja izraze "potovalne stopnice" ali "vozniško testo".

Berlinska eskalatorska pokrajina

Berlinski državljani vsak dan uporabljajo različne tekoče stopnice. Berlinska osrednja postaja, ena najbolj obremenjenih železniških postaj v Evropi, ima vsak dan približno 330.000 potnikov, ki uporabljajo 54 tekočih stopnic železniške postaje. BVG ima skupno 376 tekočih stopnic v 170 različnih železniških postajah v Berlinu. Najdaljši tekoči stopnilec v kapitalu meri 14 metrov in se nahaja na podzemni postaji Gesundbrunnen. 126 -meter -dolg tekoči stopnica v Moskvi navdušuje na mednarodni ravni, nemške zapise pa v Elbphilharmonie vodi 82 -metrski tekoči stopnica.

Zahteve glede varnosti in uporabe

stopnice ponujajo številne prednosti, vključno s hitrejšim dostopom in varčevanjem prostora, zlasti na platformah. Njihova hitrost financiranja je počasnejša kot pri dvigalih, vendar omogočajo prevoz večjega števila ljudi. Varnostne smernice, kot so "desno, pojdite levo" v Nemčiji, bi morale biti bolj varno. Povprečni tekoči stopnice potrebujejo električni izhod od 2 do 5 kW, najnovejši modeli pa so opremljeni s senzorji, ki jih izklopijo med prostim prostim, da prihranijo energijo.

Standardi, določeni v evropskem standardu EN 115, zagotavljajo varno delovanje tekočih stopnic. Poleg tega lahko tekoča stopnja dosežejo hitrost največ 0,75 m/s v EU, zaradi česar je varno prevozno sredstvo v mestnem prostoru. Za vzdrževanje se uporabljajo posebne čistilne naprave, ki lahko delujejo med delovanjem.

Tekalatorje ne moremo najti samo v mestnih okoljih; Nameščeni so bili celo na letalske prevoznike. Čeprav so tekoči tekoči tveganji pred več kot stoletjem, so zdaj vzpostavljeni obsežni varnostni ukrepi, da bi se izognili nesrečam. Z nenehnim nadaljnjim razvojem tehnologije bi lahko naslednjih sto let tekočih stopnic postalo še bolj zanimivo. Podatke o tehničnih podrobnostih in zgodovini tekočih stopnic najdete tudi na Wikipedia.