Budúcnosť lístkov Nemecko je neistá: Federálne a štátne vlády naďalej argumentujú!

Budúcnosť lístkov Nemecko je neistá: Federálne a štátne vlády naďalej argumentujú!

Berlin, Deutschland - Na poslednej konferencii ministrov dopravy v Berlíne opäť nebola dohoda o budúcnosti nemeckého lístka. Rokovania, ktoré sa uskutočnili v nedeľu, sa charakterizovali nejednoznačnosťmi týkajúcimi sa financovania po roku 2025. V súčasnosti sa federálne a štátne vlády zúčastňujú lístka, z ktorých každá má 1,5 miliardy EUR, ktorých cena sa zvýšila na 58 eur mesačne z dôvodu nedostatku finančných prostriedkov.

Brandenburský minister dopravy Detlef Tabbert zdôraznil potrebu jasnejších sľubov federálnej vlády s cieľom zabezpečiť dlhodobé financovanie lístka na Nemecko. Federálne štáty požadujú, aby možné dodatočné náklady, ktoré dopravné spoločnosti očakávajú, znáša federálna vláda. Vládnuci starosta Berlína, Kai Wegner (CDU), skepticky komentoval ďalšie financovanie a budúcnosť lístka.

Politická blokáda a verejná podpora

Clemens Rostock, štátny predseda Brandenburskej aliancie Green, kritizoval politickú blokádu a vyzval na spoľahlivú dohodu na zabezpečenie uspokojenia cestujúcich. Súčasný prieskum ukazuje, že 76 percent Brandenburgerov je určených na pokračovanie lístka na Nemecko, čo zdôrazňuje relevantnosť tejto politickej diskusie.

Minister bavorskej dopravy Christian Bernreiter (CSU) zdôraznil podporu krajín pre lístok na nemecko, ale zároveň objasnil, že sľúbené 1,5 miliardy eur sa nedá ďalej ďalej zvýšiť. Ústredným bodom diskusie je kompenzácia možných dodatočných nákladov pre dopravné spoločnosti. Minister dopravy v Berlíne nechal túto finančnú neistotu líšiť bez riešenia.

Budúcnosť lístka na nemecko v neistej

Podľa ministra informácií nová federálna vláda v koaličnej dohode sľúbila, že cena nemeckého lístka by mala zostať stabilná. Avšak neexistuje žiadny kolaterál pre cestujúcich a dopravný priemysel o spracovaní lístka po roku 2025. Federálna vláda plánuje, že požadované granty s celkovým počtom troch miliárd eur sú rozdelené medzi federálne a štátne vlády. Príspevok federálnej vlády by nemal prekročiť 1,5 miliardy EUR.

V nasledujúcich mesiacoch sú naplánované ďalšie rokovania. Majú sa konať v Straubingu na nasledujúcom pravidelnom zasadnutí konferencie ministrov dopravy na jeseň. Medzitým sa bude diskutovať o tom, ako možno ponúkať lístok na náklady bez zvýšenia ceny pre používateľov.

Nemecký lístok, ktorý je k dispozícii ako predplatné celoštátne výlety vo verejnej regionálnej a miestnej doprave od mája 2023, zostáva nezodpovedaný vo fronte a otázky týkajúce sa finančnej budúcnosti sú nezodpovedané. Nádej na zrozumiteľnosť zdieľajú politici aj cestujúci a ukazujú naliehavosť kompromisu medzi federálnymi a štátnymi vládami.