Vācijas biļetes nākotne nenoteikta: federālās un štatu valdības turpina strīdēties!

Vācijas biļetes nākotne nenoteikta: federālās un štatu valdības turpina strīdēties!

Berlin, Deutschland - Jaunākajā transporta ministru konferencē Berlīnē atkal nebija vienošanās par Vācijas biļetes nākotni. Sarunas, kas notika svētdien, raksturoja neskaidrības attiecībā uz finansējumu pēc 2025. gada. Pašlaik biļetē piedalās federālās un štatu valdības, katrai no tām bija 1,5 miljardi eiro, kuru cena tika paaugstināta līdz 58 eiro mēnesī, jo trūkst līdzekļu.

Brandenburgas transporta ministrs Detlefs Tabberts uzsvēra nepieciešamību pēc federālās valdības skaidrākiem solījumiem, lai nodrošinātu Vācijas biļetes ilgtermiņa finansēšanu. Federālās valstis pieprasa, lai iespējamās papildu izmaksas, ko paredz, uzņēmumiem sagaidīs federālā valdība. Berlīnes mērs Kai Wegner (CDU) skeptiski komentēja turpmāku finansējumu un biļetes nākotni.

politiskā blokāde un sabiedrības atbalsts

Clemens Rostock, Brandenburg Alliance Green štata priekšsēdētājs, kritizēja politisko blokādi un aicināja uz ticamu vienošanos, lai nodrošinātu pasažieru apmierinātību. Pašreizējā aptauja rāda, ka 76 procenti Brandenburgeru ir paredzēti Vācijas biļetes turpināšanai, kas uzsver šo politisko debašu nozīmi.

Bavārijas transporta ministrs Kristians Bernreiters (CSU) uzsvēra Vācijas biļetes valstu atbalstu, bet tajā pašā laikā skaidri pateica, ka apsolītos 1,5 miljardus eiro nevar vēl vairāk palielināt. Debašu centrālais punkts ir kompensācija par iespējamām papildu izmaksām transporta uzņēmumiem. Transporta ministrs Berlīnē ļāva šai finansiālajai nenoteiktībai atšķirties bez risinājuma.

Vācijas biļetes nākotne nenoteiktībā

Saskaņā ar informācijas ministra domām, jaunā koalīcijas līguma federālā valdība solīja, ka Vācijas biļetes cenai vajadzētu palikt stabilai. Neskatoties uz to, nav nodrošinājuma pasažieriem un satiksmes nozarei par biļetes apstrādi pēc 2025. gada. Federālā valdība plāno, ka starp federālajām un štatu valdībām ir sadalītas nepieciešamās dotācijas kopumā trīs miljardus eiro. Federālās valdības ieguldījums nedrīkst pārsniegt 1,5 miljardus eiro.

Nākamajos mēnešos ir plānotas turpmākas sarunas. Tiem ir jānotiek straujšoties nākamajā regulārajā transporta ministru konferences sanāksmē rudenī. Pa to laiku par to turpinās diskutēt par to, kā biļeti var piedāvāt maksāt, nepalielinot lietotāju cenu.

Vācijas biļete, kas kopš 2023. gada maija ir bijusi pieejama kā valsts mēroga braucienu abonements publiskajā reģionālajā un vietējā transportā, paliek neatbildēta rindā, un jautājumi par finanšu nākotni nav atbildēti. Skaidrības cerību dala gan politiķi, gan pasažieri, un tas parāda kompromisa steidzamību starp federālajām un štatu valdībām.