Treniruokis Hamburgo-Berlinas išlieka stabilus, nepaisant statybų darbų

Palyginimas su automatu

teigiamai, tačiau kelionė traukiniu parodyta. „Nepaisant ilgesnio kelionės laiko, ilgasis srautas išlieka gera alternatyva automobiliui“, -sakė geležinkelio atstovė. Kelionės laikas tarp vidinių miestų su ledu vis dar yra apie 2,5 valandos, todėl traukinys ir toliau daro traukinį patrauklesnį nei važiavimas automobiliu. Priešingai, keliautojai regioniniame eisme dažnai turi priimti ilgesnį laukimo laiką ir apeiti.

Šie pokyčiai rodo iššūkius, su kuriais susiduria Deutsche Bahn, kad darbo metu būtų išlaikytas tolimas ir regioninis eismas. Nepaisant sunkumų, traukinys bando sustiprinti pagrindinį mobilumą Vokietijoje. Šiuolaikinių traukinių ir gerai organizuoto pakaitinio eismo derinys užtikrina, kad keleivių komfortas ir punktualumas išliks garantuojamas sunkiomis sąlygomis.

Geležinkelio eismo apribojimai turi ne tik tiesioginį poveikį keliautojams, bet ir paveiktų regionų transporto infrastruktūrai. Vokietijos „Verkehrsverband“ apklausoje 2023 m. 60% apklaustųjų pareiškė, kad jie naudosis alternatyviomis transporto priemonėmis, tokiomis kaip važiavimai ar automobilių dalijimosi paslaugos, kad pritaikytų savo kelionių planus. Šie pokyčiai taip pat gali turėti ilgalaikių pasekmių vietiniam viešajam transportui, nes nuolatinis keleivių nepasitenkinimas gali sumažėti naudojimas.

Ypač priemiesčiams, kurie reguliariai keliauja iš miestų, nukreipimai yra didelis iššūkis. Kai kurios Hamburgo ir Berlyno įmonės jau pristatė lanksčias darbo laikas, kad apgyvendintų darbuotojus, kuriuos riboja padidėjęs kelionių laikas. Šios priemonės iliustruoja ekonomines statybos darbų šiame regione pasekmes.

Ilgos -terminės infrastruktūros projektai

Šie projektai yra ne tik svarbūs siekiant pagerinti ryšį tarp didžiųjų miestų, bet ir paremti Vokietijos aplinkosaugos tikslus. Efektyvesnis geležinkelio eismas galėtų padėti sumažinti automobilių naudojimą ir žymiai sumažinti išmetamą CO2 kiekį. Tačiau iššūkis yra laiku atlikti statybos darbus ir tuo pačiu sumažinti keleivių stresą iki minimumo.