ZDK prezidents atzinīgi vērtē STVO reformas amata noraidījumu, un tirdzniecība tika saskārusies ar pārvietojumu

Veröffentlicht:

Von:

Šodien Federālā padome noraidīja federālās valdības projektu par ceļu satiksmes noteikumu reformu (STVO). Daudzi Berlīnes pilsoņi šo lēmumu mazināja, jo viņi baidījās, ka reforma varētu nelabvēlīgi ietekmēt iekšējo daļu tirdzniecību un amatnieku.

Berlīnē jau ir milzīgs autostāvvietas trūkums, īpaši amatniekiem un tirgotājiem. Ceļojuma ceļi kļūst garāki, kas klientiem maksā dārgo laiku. Reforma būtu vēl vairāk pasliktinājusi situāciju, dodot pašvaldībām lielāku iespēju, identificējot iedzīvotāju stāvvietu, neņemot vērā vācu vidēja lieluma uzņēmumu vajadzības.

Jo īpaši darba piepilsētas iedzīvotāji un amatnieki ir atkarīgi no automašīnas, jo Berlīnē bieži ir nepietiekami sabiedriskā transporta piedāvājumi un perifērijas izmaiņu iespējas. Šeit pašvaldības nav koriģētas, lai nodrošinātu tādas alternatīvas kā Park + Ride Systems. Projekta noraidīšana liecina, ka uzņēmumu un piepilsētas vajadzības nedrīkst diskriminēt.

Berlīnē pozitīvi tiek saņemta arī satiksmes zīmju ieviešana iekraušanas zonās. Tas ļauj amatniekiem un tirgotājiem spēt izpildīt savu darbu lielpilsētu apgabalos.

Tāpēc Federālās padomes STVO reformas izstrādes noraidīšana ir svarīgs lēmums Berlīnei un palīdz neizdevīgi pamatot pilsētas biznesu.

| STVO reformas aspekti | Efekti Berlīnē |
| ——————— | --——————- |
| Iedzīvotāji autostāvvieta | Pievilkās stāvvietas trūkums |
| Sabiedriskā transporta piedāvājumi | Nepietiekams Berlīnē |
| Park + brauciena sistēmas | Nabaga Berlīnē |
| Satiksmes izmēģinājumi iekraušanas apgabalu jomai Amatnieku un tirgotāju atbalsts Berlīnē |


Avots: ZDK Centrālā asociācija Vācijas mehānisko transportlīdzekļu tirdzniecība E.V. / Ots