Prezident ZDK vítá odmítnutí reformního řemesla STVO a obchod se potýkal s vysídlením
Prezident ZDK vítá odmítnutí reformního řemesla STVO a obchod se potýkal s vysídlením
Dnes byl federální radou zamítnut návrh federální vlády pro reformu předpisů silničního provozu (STVO). Toto rozhodnutí bylo zmírněno mnoha Berlínskými občany, protože se obávali, že reforma by mohla znevýhodnit obchod s vnitřním městem a řemeslníkem.
V Berlíně již existuje obrovský nedostatek parkovacích míst, zejména pro řemeslníky a obchodníky. Cesty cestování se prodlužují, což pro zákazníky stojí drahocenný čas. Reforma by situaci ještě více zhoršila tím, že by občanům dala větší rozsah při identifikaci parkovacích míst obyvatel, aniž by se zohlednila potřeby německých středně velkých společností.
Zejména pracující dojíždějící a řemeslníci jsou závislé na automobilu, protože v Berlíně často existují nedostatečné nabídky veřejné dopravy a na periferii nedostatek změn. Zde jsou obce neupraveny, aby zajistily alternativy, jako jsou systémy Park + Ride. Odmítnutí návrhu ukazuje, že potřeby společností a dojíždějících nesmí být diskriminovány.Zavedení dopravní značky pro načítání je také pozitivně přijímáno v Berlíně. To umožňuje řemeslníkům a obchodníkům, aby mohli plnit svou práci v metropolitních oblastech.
Odmítnutí návrhu reformy STVO federální radou je proto pro Berlín důležitým rozhodnutím a pomáhá znevýhodnit podnikání ve městě.
| Aspekty reformy STVO | Účinky v Berlíně | ———————— | --——————- | | Obyvatelé parkovací místnosti | Nedostatek parkovacího místa utažený | | Nabídky veřejné dopravy | Nedostatečný v Berlíně | | Park + jízdní systémy | Chudí v Berlíně | Dopravní zkoušky pro nakládací oblasti | Podpora řemeslníků a obchodníků v Berlíně |
Zdroj: ZDK Central Association německý obchod s motorovými vozidly E.V. / ots