Президентът на ZDK приветства отхвърлянето на реформата на STVO и търговията бяха изправени пред разселване

Президентът на ZDK приветства отхвърлянето на реформата на STVO и търговията бяха изправени пред разселване

Днес проектът на федералното правителство за реформата на правилата за движение по пътищата (STVO) беше отхвърлен от Федералния съвет. Това решение беше облекчено от много граждани на Берлин, тъй като те се опасяваха, че реформата може да влоши вътрешната търговия и занаятчия.

В Берлин вече има огромна липса на място за паркиране, особено за занаятчии и търговци. Пътеките за пътуване се увеличават, което струва ценно време за клиентите. Реформата щеше да влоши още повече ситуацията, като даде на общините по -голям обхват при идентифицирането на пространството за паркиране на жителите, без да се вземат предвид нуждите на германските средни компании.

По -специално

Работните пътуващи и занаятчии зависят от автомобила, тъй като често има недостатъчни оферти за обществен транспорт в Берлин и липса на възможности за промяна в периферията. Тук общините са нерегулирани да гарантират алтернативи като Park + Ride Systems. Отхвърлянето на проекта показва, че нуждите на компаниите и пътуващите с автобуси не трябва да бъдат дискриминирани.

Въвеждането на трафик за зони за зареждане също се получава положително в Берлин. Това дава възможност на занаятчиите и търговците да могат да изпълняват работата си в столичните райони.

Отхвърлянето на дизайна на реформата на STVO от Федералния съвет е важно решение за Берлин и помага да не влошат бизнеса на вътрешния град.

| Аспекти на реформата на STVO | Ефекти в Берлин |
| ————————— | ———————- |
| Паркиране на жители | Липсата на място за паркиране се стегна |
| Оферти за обществен транспорт | Неадекватно в Берлин |
| Парк + Системи за возене | Беден в Берлин |
| Изпитвания за трафик за зони за зареждане | Подкрепа на занаятчии и търговци в Берлин |



Източник: ZDK Central Association Германска търговия с моторни превозни средства E.V. / ots