Suche
ZDK solicită slăbirea CO2: măsuri necesare pentru industria auto
Comerțul cu autovehicule germane necesită sprijin urgent din partea politicii pentru a stabiliza industria auto. Având în vedere cerințele planificate de CO2 ale UE, reprezentanții de frunte avertizează asupra pierderilor grave și a unui dezavantaj competitiv pentru industrie. Aflați mai multe despre provocările actuale și măsurile necesare pentru asigurarea locurilor de muncă în industria auto.
ZDK solicită slăbirea CO2: măsuri necesare pentru industria auto
Într -un apel fără precedent în politică, industria auto germană ia cârma în mână! În ziua crucială, în care Consiliul Federal sfătuiește să salveze locurile de muncă în industria auto în formă de criză, Asociația Centrală a Motor Motor German (ZDK) face eforturi pentru o relaxare drastică a cerințelor stricte de CO2 ale UE. Dacă politica nu răspunde, producătorii și comerțul sunt iminente!
Vicepreședintele ZDK, Thomas Peckruhn, este îngrijorat: „Reducerea legală a valorilor limită a flotei CO2 este completă asupra realității economice”. Cu cuvinte urgente, el cere o adaptare de aplicare: „Acest mecanism trebuie să fie urgent adaptat la realități”. De asemenea, el vorbește pentru a pune revizuirea planificată a valorilor limită a flotei cu un an pentru a oferi producătorilor un tampon de urgență necesar.
Consiliul federal sub presiune
Ședința Consiliului Federal de astăzi are o importanță crucială! Saxonia inferioară și Saarland au depus modificări pentru a asigura locuri de muncă în industria auto. În cuvintele determinate, Consiliul Federal observă că viitoarea scădere treptată a emisiilor de flotă CO2 din 2025 va fi un risc semnificativ pentru Germania. În mod deosebit de periculos: amenzi mari ar putea agita întreaga industrie!
"Suntem ferm convinși că obiectivele de reducere a CO2 pentru 2025 nu sunt implementabile în condițiile actuale ale pieței", avertizează Peckruhn. Presiunea de vânzări asupra mașinilor electrice trebuie să crească enorm, astfel încât cerințele stricte ale UE pot fi îndeplinite. Dar realitatea pare întunecată: costurile de achiziție pentru vehiculele electrice sunt încă mult prea mari, iar infrastructura de încărcare nu este suficient de extinsă, fără a mi se spune că mulți clienți rămân sceptici!
cifre de vânzări alarmante
Cifrele de vânzări vorbesc un limbaj clar: în august vânzările de noi mașini electrice pentru baterii (BEV) s -au rupt în 69 la sută în Germania - un șoc real! Declinul de 44 la sută pe tot parcursul UE este, de asemenea, alarmant. „Suntem în contact zilnic cu clienții noștri și vedem o reticență profund pronunțată a cumpărătorilor la mașinile electrice”, a spus Peckruhn, care îndeamnă preocupările industriei.
Având în vedere această situație amenințătoare, guvernul federal va prezenta un catalog de măsuri pe 24 octombrie, care are ca scop stimularea economiei auto lente. Cu acest apel, ZDK dorește să sprijine cu putere cei peste 40.000 de dealeri auto și cei 470.000 de angajați asociați și să intervină în proiectarea proactivă a viitorului industriei!Aflați mai multe în comunicatul de presă la www.kfzkäwerbe.de. Dacă aveți întrebări sau nelămuriri, suntem disponibile în orice moment!