O ZDK exige afrouxamento de CO2: medidas necessárias para a indústria automobilística

Von NAG Redaktion

Das Deutsche Kfz-Gewerbe fordert dringende Unterstützung von der Politik, um die Automobilwirtschaft zu stabilisieren. Angesichts der geplanten CO2-Vorgaben der EU warnen führende Vertreter vor gravierenden Einbußen und einem Wettbewerbsnachteil für die Branche. Erfahren Sie mehr über die aktuellen Herausforderungen und die geforderten Maßnahmen zur Sicherung von Arbeitsplätzen in der Automobilindustrie.
O comércio alemão de veículos a motor exige apoio urgente da política para estabilizar a indústria automotiva. Em vista dos requisitos planejados de CO2 da UE, os principais representantes alertam sobre perdas graves e uma desvantagem competitiva para a indústria. Saiba mais sobre os desafios atuais e as medidas necessárias para garantir empregos na indústria automotiva. (Symbolbild/MB)

Em um chamado sem precedentes na política, a indústria automobilística alemã leva o comando em sua mão! No dia crucial, no qual o Conselho Federal aconselha sobre o resgate de empregos na indústria automotiva em forma de crise, a Associação Central do Salão Alemão Alemão (ZDK) está pressionando por um relaxamento drástico dos requisitos estritos de CO2 da UE. Se a política não responder, os fabricantes e o comércio são iminentes!

O vice -presidente do

ZDK, Thomas Peckruhn, está preocupado: "A redução estatutária nos valores limite da frota de CO2 está completamente sobre a realidade econômica". Com palavras urgentes, ele exige uma adaptação de aplicação: "Esse mecanismo precisa ser adaptado urgentemente às realidades". Ele também fala para colocar a revisão planejada dos valores limitados da frota em um ano, a fim de dar aos fabricantes um buffer urgentemente necessário.

Conselho Federal sob pressão

A reunião do Conselho Federal hoje é de importância crucial! A Baixa Saxônia e Saarland enviaram emendas para garantir empregos na indústria automotiva. Em palavras determinadas, o Conselho Federal observa que a próxima redução gradual das emissões de frota de CO2 de 2025 será um risco significativo para a Alemanha. Particularmente perigoso: multas altas podem abalar toda a indústria!

"Estamos firmemente convencidos de que as metas de redução de CO2 para 2025 não são implementáveis ​​nas condições atuais do mercado", alerta Peckruhn. A pressão de vendas nos carros elétricos deve aumentar enormemente para que os requisitos estritos da UE possam ser atendidos. Mas a realidade parece escura: os custos de aquisição para veículos elétricos ainda são muito altos, e a infraestrutura de cobrança não é suficientemente expandida, não é de admirar que muitos clientes permaneçam céticos!

Figuras alarmantes de vendas

Os números de vendas falam uma linguagem clara: em agosto, as vendas de novos carros elétricos de bateria (BEV) quebraram 69 % na Alemanha - um choque real! O declínio de 44 % em toda a UE também é alarmante. "Estamos em contato diário com nossos clientes e vemos uma relutância profundamente pronunciada dos compradores em carros elétricos", disse Peckruhn, que pede as preocupações do setor.

Em vista dessa situação ameaçadora, o governo federal apresentará um catálogo de medidas em 24 de outubro, que visa aumentar a lenta economia automotiva. Com esta chamada, o ZDK quer apoiar vigorosamente as mais de 40.000 concessionárias de carros e os 470.000 funcionários associados e intervir no design proativo do futuro da indústria!

Saiba mais no comunicado de imprensa em www.kfzkäwerbe.de. Se você tiver alguma dúvida ou preocupação, estamos disponíveis a qualquer momento!