O ZDK exige afrouxamento de CO2: medidas necessárias para a indústria automobilística

O ZDK exige afrouxamento de CO2: medidas necessárias para a indústria automobilística

Em um chamado sem precedentes na política, a indústria automobilística alemã leva o comando em sua mão! No dia crucial, no qual o Conselho Federal aconselha sobre o resgate de empregos na indústria automotiva em forma de crise, a Associação Central do Salão Alemão Alemão (ZDK) está pressionando por um relaxamento drástico dos requisitos estritos de CO2 da UE. Se a política não responder, os fabricantes e o comércio são iminentes!

ZDK, Thomas Peckruhn, está preocupado: "A redução estatutária nos valores limite da frota de CO2 está completamente sobre a realidade econômica". Com palavras urgentes, ele exige uma adaptação de aplicação: "Esse mecanismo precisa ser adaptado urgentemente às realidades". Ele também fala para colocar a revisão planejada dos valores limitados da frota em um ano, a fim de dar aos fabricantes um buffer urgentemente necessário.

Conselho Federal sob pressão

A reunião do Conselho Federal hoje é de importância crucial! A Baixa Saxônia e Saarland enviaram emendas para garantir empregos na indústria automotiva. Em palavras determinadas, o Conselho Federal observa que a próxima redução gradual das emissões de frota de CO2 de 2025 será um risco significativo para a Alemanha. Particularmente perigoso: multas altas podem abalar toda a indústria!

"Estamos firmemente convencidos de que as metas de redução de CO2 para 2025 não são implementáveis ​​nas condições atuais do mercado", alerta Peckruhn. A pressão de vendas nos carros elétricos deve aumentar enormemente para que os requisitos estritos da UE possam ser atendidos. Mas a realidade parece escura: os custos de aquisição para veículos elétricos ainda são muito altos, e a infraestrutura de cobrança não é suficientemente expandida, não é de admirar que muitos clientes permaneçam céticos!

Figuras alarmantes de vendas

Os números de vendas falam uma linguagem clara: em agosto, as vendas de novos carros elétricos de bateria (BEV) quebraram 69 % na Alemanha - um choque real! O declínio de 44 % em toda a UE também é alarmante. "Estamos em contato diário com nossos clientes e vemos uma relutância profundamente pronunciada dos compradores em carros elétricos", disse Peckruhn, que pede as preocupações do setor.

Saiba mais no comunicado de imprensa em www.kfzkäwerbe.de. Se você tiver alguma dúvida ou preocupação, estamos disponíveis a qualquer momento!